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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動(dòng)檢測裝備。

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廣東長大工程檢測劉長銀一行到訪中鋼國檢，深度交流促合作新篇

2025.02.19

為加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作和溝通交流，廣東長大工程檢測有限公司總經(jīng)理劉長銀一行4人至中鋼國檢參訪交流，中鋼國檢副主任景尤佳等人進(jìn)行了熱情接待，并對劉長銀一行的到訪表示熱烈的歡迎。在景尤佳及科室技術(shù)人員的陪同下，劉長銀一行首先參觀了中鋼國檢試驗(yàn)室，過程中由專業(yè)人員深入講解了中鋼國檢在材料疲勞性能、大噸位減

中船重工七一三研究所工程裝備部副主任丁永春一行人到中鋼國檢參訪交流

2025.02.16

為進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)合作、促進(jìn)深度溝通，2025年2月14日下午，中船重工七一三研究所工程裝備部副主任丁永春一行四人到中鋼國檢參訪交流，中鋼國檢副主任劉桂森、總工程師張平萍等人參與了座談交流，并對丁永春一行的到訪表示熱烈歡迎。在進(jìn)行座談交流前，中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊及科室相關(guān)人員陪同丁永春一

扎實(shí)基本功，提升服務(wù)質(zhì)量，我們在行動(dòng)

2025.02.11

為進(jìn)一步提升檢測檢驗(yàn)服務(wù)水平，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，扎實(shí)團(tuán)隊(duì)基本功，中鋼國檢圍繞日常檢測工作，組織外駐服務(wù)人員對規(guī)范取樣、檢測項(xiàng)目、檢測標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的深度學(xué)習(xí)。培訓(xùn)以提升技術(shù)實(shí)力服務(wù)好每一位客戶為目標(biāo)，采用技術(shù)人員授課講解、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)等多種方式，提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也能夠有效提升團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)

講落實(shí)，重實(shí)干，中鋼國檢凝心聚力啟新篇

2025.02.10

為扎實(shí)推進(jìn)2025年各項(xiàng)工作，中鋼國檢多方位對全年工作進(jìn)行整體規(guī)劃部署，通過全局性謀劃、細(xì)節(jié)化梳理、整體性推進(jìn)，多措并舉為全年各項(xiàng)工作全面推進(jìn)開好局、起好步，力促實(shí)現(xiàn)“開門紅”。首先，通過對2024年工作的回顧，分析了2024年在新業(yè)務(wù)拓展、市場開發(fā)、人員協(xié)同效率等方面取

2025年開工大吉|檢測新征程，專業(yè)再啟航

2025.02.05

新年的喜慶氛圍依然縈繞在身邊，而我們又滿懷豪情地迎來了充滿希望與機(jī)遇的新一年開工日。此刻，中鋼國檢全體員工匯聚一堂，帶著最真摯的情感，向一直以來給予我們信任與支持的您，獻(xiàn)上最誠摯、最熱烈的開工祝福！回首往昔，我們在檢測領(lǐng)域深耕細(xì)作，憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)檢測設(shè)備，為眾多企業(yè)和項(xiàng)目提供了高質(zhì)量的

中鋼國檢2025年春節(jié)放假通知

2025.01.27

為度過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》精神，中鋼國檢定于2025年1月28日（農(nóng)歷除夕、周二）至2月4日（農(nóng)歷正月初七、周二）放假調(diào)休，共8天。2025年2月5日（周三）正常上班。新年將至，感謝大家對中鋼國檢的支持與信賴，中鋼國檢祝愿大家在新的一年里

中鋼國檢愿與您共品時(shí)光韻味，同瞻品質(zhì)新程

2025.01.27

歲序更迭，華章日新，值此除夕納福之際，中鋼國檢愿與您共品時(shí)光韻味，同瞻品質(zhì)新程。往昔歲月，中鋼國檢宛如一位忠誠堅(jiān)毅的守望者，在追求卓越品質(zhì)的漫漫征程上，步伐沉穩(wěn)，篤定前行。每一項(xiàng)決策的審慎擘畫，每一次探索的勇毅踐行，皆深深鐫刻著對品質(zhì)精益求精的不懈追尋，以專業(yè)為堅(jiān)實(shí)基石，用嚴(yán)謹(jǐn)構(gòu)筑堅(jiān)固壁壘，

中鋼國檢2024年發(fā)展回顧

2025.01.27

2024年，中鋼國檢于時(shí)代浪潮中砥礪前行，以不渝之志譜寫壯麗新篇。本年度，中鋼國檢在資質(zhì)建設(shè)領(lǐng)域成績斐然，不僅順利通過搬遷及擴(kuò)項(xiàng)CNAS評審，還被評定為鋼結(jié)構(gòu)工程第三方檢測（鑒定）機(jī)構(gòu)綜合特級、特種設(shè)備無損檢測C級機(jī)構(gòu)，子公司吉林正達(dá)順利通過公路工程綜合甲級檢測資質(zhì)評審，為拓展業(yè)務(wù)版圖奠定堅(jiān)

互信共贏|中電建集團(tuán)檢測專家領(lǐng)導(dǎo)一行到中鋼國檢參訪交流

2025.01.09

2025年1月6日，中電建路橋集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院主任張寶堂、副主任嚴(yán)開軍、水電八局科研設(shè)計(jì)院特聘專家李海濱、水電八局河南高速公路項(xiàng)目部張浩主任一行至中鋼國檢進(jìn)行參訪交流，中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情接待，雙方圍繞水電、風(fēng)電等項(xiàng)目合作事宜展開深入交流。到訪之初，崔磊及科室

深化合作，共謀發(fā)展——三峽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)至中鋼國檢參訪交流

2025.01.09

為深入了解中鋼國檢檢測能力，進(jìn)一步加強(qiáng)在水利樞紐、抽水蓄能、風(fēng)電、光伏等方面的質(zhì)檢合作，2025年1月7日上午，中國長江三峽集團(tuán)有限公司金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測中心主任余劉輝、副主任黃自德到中鋼國檢參訪交流，中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊等人進(jìn)行了熱情接待，并對此2人的到訪表示熱烈歡迎。

藏身于杭州灣跨海大橋的美麗霧靄畫卷，做質(zhì)量檢測潮頭的“最美舞者”

2025.01.04

世界最長跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工，受海上氣候影響，施工海域被這一層霧靄輕掩著，繪成了一副美麗的畫卷，打樁船、起重機(jī)、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章，成了這副畫卷中不可或缺的重要元素，但最為重要的部分，要數(shù)那些為杭州灣跨海鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)而忙碌的身影了。

創(chuàng)新龍頭企業(yè)，中鋼國檢榜上有名

2025.01.03

12月30日，河南省科學(xué)技術(shù)廳對2024年河南省創(chuàng)新龍頭企業(yè)遴選結(jié)果名單進(jìn)行了公示，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司榜上有名。河南省創(chuàng)新龍頭企業(yè)的遴選不僅要求企業(yè)具有創(chuàng)新能力方面的優(yōu)勢，更注重企業(yè)在核心競爭力、行業(yè)帶動(dòng)性、綜合實(shí)力等多個(gè)方面的表現(xiàn)。作為一家在業(yè)內(nèi)頗具影響力的國家

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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護(hù)套管作為電纜的外部保護(hù)層，主要承擔(dān)著防機(jī)械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長期埋設(shè)于地下環(huán)境中，護(hù)套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形，導(dǎo)致電纜直接暴露于

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泡沫板檢測，是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對泡沫材料（如EPS、XPS、聚氨酯等）的物理、化學(xué)及耐久性能進(jìn)行系統(tǒng)性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求，廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護(hù)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性，是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過科學(xué)檢測確保性能達(dá)標(biāo)。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。