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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁錨具檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢已成功拓展多家一帶一路國(guó)家

2021.12.01

鋼管作為一個(gè)常用的經(jīng)濟(jì)鋼材，經(jīng)常被用來進(jìn)行輸送流體、交換熱能或者作為容器等，用途比較廣泛，如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng)，可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料，現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中，被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護(hù)的費(fèi)用，很多項(xiàng)目上都會(huì)用到，所以進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)，檢測(cè)的時(shí)候會(huì)根據(jù)剛

錨具檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢可查詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)

2021.12.01

錨具檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：（1）TB/T 3193-2016《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》；（2）JT/T 329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》；（3）GB/T 14370-2015《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》；（4）JGJ 85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和

球墨鑄鐵鑄件檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢將檢測(cè)行業(yè)自動(dòng)化為發(fā)展目標(biāo)

2021.12.01

球墨鑄鐵鑄件檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設(shè)備等一些大型的工程或者設(shè)備上，這就對(duì)螺栓的質(zhì)量要求比較高了，因?yàn)樾┰O(shè)備或者工程不讓重復(fù)使用螺栓，所以在安裝的時(shí)候一定要先進(jìn)行檢測(cè)并且檢測(cè)合格之后才允許使用，這對(duì)我們的檢驗(yàn)技術(shù)有很高的要求，經(jīng)常做的檢測(cè)項(xiàng)目有：螺母、螺栓的機(jī)械性能檢測(cè)、

外墻保溫用錨栓檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢在全球范圍內(nèi)布局市場(chǎng)

2021.12.01

外墻保溫用錨栓檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中，是一種比較常見的緊固件，小到一個(gè)玩具都可以用到，大到一個(gè)火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會(huì)用到的，大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了，說這么常見的一個(gè)零部件為什么還要進(jìn)行檢測(cè)呢？因?yàn)樵诤芏嗟捻?xiàng)目中會(huì)大量的使用螺栓，如果螺栓的各個(gè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會(huì)

錨桿檢測(cè) 規(guī)范中鋼國(guó)檢形成以鄭州為總部的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.12.01

錨固劑是一種粘接材料，就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料，但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的，大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中，所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量，不要小看這一個(gè)環(huán)節(jié)。有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時(shí)候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠，所以在使用該材料的時(shí)候要先進(jìn)行檢測(cè)，是不是符

錨桿檢測(cè)頻率要求中鋼國(guó)檢期待客戶預(yù)約考察

2021.12.01

潤(rùn)滑脂、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品檢測(cè)主要是對(duì)工業(yè)上常用的鋼絲繩用潤(rùn)滑脂、5201硅脂、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤(rùn)滑脂等各個(gè)類型的工業(yè)潤(rùn)滑脂，它們對(duì)于各類型的機(jī)械有冷卻、潤(rùn)滑、緩沖等作用，減少它們的摩擦可以提升機(jī)械的使用壽命，對(duì)于工業(yè)企業(yè)來說有著良好的經(jīng)濟(jì)意義在對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候主要是對(duì)低溫性能、防水密封

接地螺母檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢在全球范圍內(nèi)布局市場(chǎng)

2021.12.01

接地螺母檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對(duì)這些粘接材料進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，一般都會(huì)有固膠比、抗壓強(qiáng)度、凝膠時(shí)間、外觀質(zhì)量等項(xiàng)目，我們檢測(cè)中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測(cè)的時(shí)候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)根據(jù)檢測(cè)的內(nèi)容變化，

后張法錨具檢測(cè)規(guī)范中鋼國(guó)檢緊跟國(guó)家發(fā)展政策

2021.12.01

后張法錨具檢測(cè)規(guī)范，鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè)，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)

上海壓鑄件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢開始了全新檢測(cè)服務(wù)模式

2021.12.01

銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用，大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面，質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用，有的時(shí)候還可能會(huì)出現(xiàn)一些事故，所以一定要進(jìn)行銅絞線檢測(cè)中鋼國(guó)檢提供的銅絞線檢測(cè)服務(wù)是對(duì)接地銅絞線檢測(cè)，測(cè)試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項(xiàng)目，參照的是TB/T 3111-2017，根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)

建筑材料止水鋼板檢測(cè)要求中鋼國(guó)檢形成以鄭州為總部的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.12.01

型鋼是鋼材的一個(gè)品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡(jiǎn)單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個(gè)大類型，目前我們可以檢測(cè)的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對(duì)它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測(cè)，按照不同的項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

外墻塑料錨栓檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢期待客戶預(yù)約考察

2021.12.01

外墻塑料錨栓檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因?yàn)檫@些項(xiàng)目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會(huì)輕易的進(jìn)行變化的，進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。該項(xiàng)服務(wù)包含的檢測(cè)范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)這些

廣州錨索檢測(cè)規(guī)定中鋼國(guó)檢緊跟國(guó)家發(fā)展政策

2021.12.01

鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個(gè)組件組成的，所以要對(duì)這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢測(cè)，比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長(zhǎng)率等內(nèi)容，根據(jù)每個(gè)組類別的不同進(jìn)行不同的檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多，這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個(gè)檢測(cè)內(nèi)容需要對(duì)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題

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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

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