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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.07.13
    一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況,就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標準價格體系,在給客戶報價的時候都是按照低價來報的,讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費用,讓企業(yè)在享受高效率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶
    2021.07.13
    作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù)。 建筑材
    2021.07.13
    球形支座檢測取樣,我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額,他們見證了檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展及公司各個檢測技術(shù)的進步,200多人的技術(shù)團隊是我們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的堅強后盾,他們從前期咨詢到實施的整個檢驗、檢測、校準服務(wù)的流程,用專業(yè)的技術(shù)手段及方法,耐心的跟蹤服務(wù)、不拍吃苦的精神,來滿足各個行業(yè)
    2021.07.13
    橋梁檢測顧客,我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,然后根據(jù)客戶的實際需求進行設(shè)計的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用專業(yè)的數(shù)據(jù)分析,讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢,驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標都是符合國家的標準及行業(yè)標準的我們?nèi)嗄甑臋z驗檢測
    2021.07.13
    中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司,是一家國有企業(yè)公司,相比一般的私營公司,作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力,也讓客戶的報告權(quán)威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構(gòu),正是我們的專業(yè)技術(shù)水平及團隊,得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后,才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì),用檢測周期
    2021.07.13
    如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標準,每個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的人員跟進,用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標準進行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受專業(yè)的檢測服
    2021.07.13
    橋梁檢測 張俊平主編,有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標準化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在
    2021.07.13
    進行檢驗檢測的一個核心的步驟不能少了,對專業(yè)數(shù)據(jù)的分析,他們會耐心的輔導我們的客戶進行廠檢或者建筑項目施工檢測,確保項目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測項目結(jié)合自己的經(jīng)驗,為客戶提供對應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫,可以讓客戶各類的檢測需求都可以滿足,站在專業(yè)的角度,用科學的方式結(jié)合國家
    2021.07.13
    在現(xiàn)實生活中,對于橋梁來說,也是需要定時做好檢測鑒定的,這樣才能保證橋梁的安全使用。橋梁屬于市政建筑物,對于一些投入使用年限較久的橋梁,需要對其加強檢測。
    2021.07.13
    橋梁檢測測量撓度的方法吊鋼絲,有些客戶在咨詢檢測機構(gòu)的時候喜歡問的就是,多長市場可以檢測完呢,多長時間可以出具報告呢,等一些問題,我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況,因為有些公司在等待樣品檢驗報告,來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團隊,為
    2021.07.13
    橋梁支座,不僅與橋梁的結(jié)構(gòu)使用安全有著密切的關(guān)系,并且直接影響著橋梁的使用壽命。球形支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。它不僅具備傳統(tǒng)盆式支座的優(yōu)點,而且升級了新的功能,所以球形支座同時具有承載能力強、水平位移大、適應(yīng)大轉(zhuǎn)角,耐低溫等優(yōu)勢,所以適用于寬橋、坡橋、曲線橋等項目,而且
    2021.07.13
    檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何,也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性,嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn),檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設(shè)計、采購等授權(quán)代表,不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等,我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團隊。 伸
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導致性能
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