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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.07.11
    現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進(jìn)行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標(biāo)簽把客戶精準(zhǔn)分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進(jìn)行詳細(xì)的排序,在到期之前會由客服團隊進(jìn)行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
    2021.07.11
    作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標(biāo)準(zhǔn),檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進(jìn)行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細(xì)的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù),橋梁檢測公
    2021.07.11
    近年來,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對交通運輸?shù)男枨笈c日俱增,使得基礎(chǔ)設(shè)施得到大力發(fā)展,鐵路橋梁也得到快速的建設(shè)。在我國,現(xiàn)有鐵路鋼橋12000余座,直到六十年代中期以后才逐漸的由栓焊鋼梁逐步替代鉚接鋼梁,使用的基本上是低碳鋼。隨著提速和載重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了原有鐵路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),使得橋梁的安全面臨著嚴(yán)重挑戰(zhàn)。在
    2021.07.11
    服務(wù)種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù),每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細(xì)小的分類,也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗也可以進(jìn)行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進(jìn)行雙向服務(wù),用我們的專業(yè)化服務(wù),對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控。
    2021.07.11
    為了保證實驗室質(zhì)檢工作,我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實驗室管理體系,每個實驗室都有專業(yè)的負(fù)責(zé)人,對該實驗室檢測項目及產(chǎn)品負(fù)責(zé),對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存,對數(shù)據(jù)的分析等,用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密,我們一直堅持第三方技術(shù)檢測機構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客
    2021.07.11
    我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù),也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù),就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務(wù)及
    2021.07.11
    中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司,是一家國有企業(yè)公司,相比一般的私營公司,作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力,也讓客戶的報告權(quán)威性更強。我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測機構(gòu),正是我們的專業(yè)技術(shù)水平及團隊,得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后,才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì),用檢測周期
    2021.07.11
    對于橋梁交通標(biāo)志個構(gòu)件的檢測項目主要包括:標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸、標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)、標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量、金屬構(gòu)件的防腐、標(biāo)志板與鋁槽的連接等,另外,還應(yīng)根據(jù)《公路交通標(biāo)志反光膜》中的要求對標(biāo)志面所用的反光膜的性能進(jìn)行檢測。
    2021.07.11
    中鋼國檢會對公司的業(yè)務(wù)對接團隊、客戶服務(wù)團隊及銷售團隊等,面對日常服務(wù)客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題,進(jìn)行分類匯總之后,反饋大到對應(yīng)的研究所,在專門的業(yè)務(wù)會議討論會上,他們給出更加合理的解決方案,就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
    2021.07.11
    中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司,是一家國有企業(yè)公司,相比一般的私營公司,作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力,也讓客戶的報告權(quán)威性更強我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測機構(gòu),正是我們的專業(yè)技術(shù)水平及團隊,得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后,才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)我們將珍惜得到的檢測資質(zhì),用檢測周期短、
    2021.07.11
    中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的,我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可,如果是新入職員工我們也會進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核,考核合格之后頒發(fā)證書我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我們
    2021.07.11
    中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的,我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進(jìn)行專業(yè)的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè),有不少項目結(jié)束之后,我們公司的服務(wù)人員等到了建筑
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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