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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.06.19
    嚴格的質(zhì)量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據(jù),該標準的執(zhí)行是先從高層領(lǐng)導(dǎo)開始的,因為該體系的推行離不開領(lǐng)導(dǎo)層的支持及推動,自從該體系執(zhí)行以來公司的各項業(yè)務(wù)都步入一個全新的境況,質(zhì)量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據(jù)可以查詢,保證了服務(wù)的質(zhì)量,并且我們還會不定期的評估該
    2021.06.19
    公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標準建立的,實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品,需要通過國家合格評定委員會進行監(jiān)督、擴項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié),對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等,并給予的評審結(jié)果。我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的,多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進的,國家對我們的檢驗成果給出了高
    2021.06.19
    中鋼國檢中心成為全國鋼標準化技術(shù)委員會之一,該協(xié)會是國家標準化管理委員會批準成立的,多次的針對鋼標準進行了調(diào)整及優(yōu)化,提供標準化咨詢服務(wù)作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標準的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中,積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導(dǎo),把我們?nèi)粘9ぷ髦械慕?jīng)驗分享出來,讓委員會的專家們參考,泰州管
    2021.06.19
    我國現(xiàn)在在格構(gòu)柱無損檢測方面也在進行這綠色檢測,這也就意味著我國采用的無損檢測技術(shù)將會是對環(huán)境友好的方法。格構(gòu)柱焊接過程中無損檢測技術(shù)應(yīng)用較為普遍的還有超聲波無損檢測技術(shù),這一技術(shù)是利用不同媒介中超聲波的傳播速度不同的原理進行工作的。一旦格構(gòu)柱焊接過程中出現(xiàn)焊接缺陷,會導(dǎo)致格構(gòu)柱的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,通過運
    2021.06.19
    中鋼國檢多次的參加國家及行業(yè)的標準的修訂及審定的工作,這是對我們研發(fā)團隊實力的肯定,在會議上我們也會不遺余力的把自己的經(jīng)驗及實際的技術(shù)指標給大家分享講解,讓科學(xué)的標準及嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)說話,來制定更加科學(xué)的標準,這樣就要考慮到目前行業(yè)的整體水平及國家發(fā)展的方向,實現(xiàn)既可以滿足眾多中小企業(yè)的需求也要滿足國家
    2021.06.19
    中鋼國檢的實力不僅在國內(nèi)行業(yè)中有較大的的影響力,在國際市場開拓的過程中也有良好的開端,在國內(nèi)市場相對穩(wěn)定的情況下,我們開始逐步的布局國外市場,尤其是國家一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略布局之后,我們緊跟國家的發(fā)展計劃,在柬埔寨、坦桑尼亞等國家開啟了業(yè)務(wù)合作,我們在國際市場推進的時候把發(fā)展中國品牌作為主要的市場推進
    2021.06.19
    昆明做管道探傷檢測 ,從日常生活到工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn),管道幾乎無處不在。一旦管道發(fā)生事故,正常的生產(chǎn)和生活就要受到影響,甚至造成環(huán)境污染或者爆炸等嚴重后果。此外,有很多設(shè)備上有管狀工件,例如鍋爐管、熱交換器管、蒸發(fā)器管、石油裂解爐管等,這些管狀工件也和管道一樣,其安全性需要保證。
    2021.06.19
    我們不僅有專業(yè)專家服務(wù)團隊,還有專業(yè)的售后服務(wù),因為每個客戶的問題不一,面對他們的疑問或者針對檢測結(jié)果不滿意的情況,我們的售后服務(wù)團隊都會站在專業(yè)的角度給出解答,為中心客戶服務(wù)把好關(guān)。給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后,就會把服務(wù)的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服,這樣就保證了技術(shù)團隊有更多的時間來專研技術(shù)問
    2021.06.19
    無損探傷是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平,其重要性已得到公認。無損探傷是利用物質(zhì)的聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下,檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷大小,位置,性質(zhì)和數(shù)量等信息。寧波無損探傷檢測。 它與破壞性檢
    2021.06.19
    中鋼國檢會對服務(wù)人員不斷培訓(xùn),從服務(wù)流程、服務(wù)質(zhì)量到專業(yè)的服務(wù)項目、檢測知識點等全面的培訓(xùn),讓客服接到客戶咨詢電話的時候,可以從容的應(yīng)對專業(yè)的問題,并且給出專業(yè)答案, 即使遇到自己不會的問題點也要給出合理的解決措施,可以讓專業(yè)的人員現(xiàn)場接聽電話,或者稍后讓相關(guān)部門回電話,作為有問必答、有需求必解決。
    2021.06.19
    中鋼國檢從1985年籌建成立,發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有35個年頭了,在這35年期間我們不斷的對技術(shù)專研及各個行業(yè)的標準進行深入的學(xué)習(xí)及研究,已經(jīng)服務(wù)的眾多的客戶,有多個行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗,甚至有些行業(yè)的標準制定及起草都是由我們的工程師參與的,這是政府及行業(yè)對我們的技術(shù)肯定的結(jié)果,我們的多項檢測技術(shù)在行業(yè)內(nèi)都是先
    2021.06.19
    中鋼國檢中心成為全國鋼標準化技術(shù)委員會之一,該協(xié)會是國家標準化管理委員會批準成立的,多次的針對鋼標準進行了調(diào)整及優(yōu)化,提供標準化咨詢服務(wù)作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標準的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中,積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導(dǎo),把我們?nèi)粘9ぷ髦械慕?jīng)驗分享出來,讓委員會的專家們參考,常熟探
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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