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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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陽谷縣橋梁檢測中鋼國檢檢測規(guī)模全球領(lǐng)先

2021.05.30

為了讓新進(jìn)的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，這些計劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓(xùn)之后，讓新員工對公司有個全新的認(rèn)識，對自己的團(tuán)隊有詳細(xì)的了解，對自己的未來的工作崗位職責(zé)也有清晰的認(rèn)知，讓他們可以很快的進(jìn)入工作狀態(tài)，快速的

交通橋梁檢測中鋼國檢是專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)

2021.05.30

橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測就是要根據(jù)實際情況對橋梁進(jìn)行評估，通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行全面、細(xì)致、深入的現(xiàn)場檢測，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護(hù)、加固基改

平順341國道隧道檢測中鋼國檢也提供準(zhǔn)確高效的校準(zhǔn)服務(wù)

2021.05.29

中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準(zhǔn)及全面，在總部設(shè)立了100多個研發(fā)實驗室，實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學(xué)實驗室等不同的科室，這100多個實驗室都是配置專業(yè)的研發(fā)實驗人員，讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究，用專業(yè)的數(shù)據(jù)及檢測成果來回報客戶，同時這些實驗室的細(xì)分也保證了我們檢測流程及

高速公路竣工橋梁檢測中鋼國檢也提供準(zhǔn)確高效的校準(zhǔn)服務(wù)

2021.05.29

中鋼國檢中心成為全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會之一，該協(xié)會是國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)成立的，多次的針對鋼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整及優(yōu)化，提供標(biāo)準(zhǔn)化咨詢服務(wù)。作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中，積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導(dǎo)，把我們?nèi)粘９ぷ髦械慕?jīng)驗分享出來，讓委員會的專家們參考。杜

咸寧橋梁檢測中鋼國檢為全國企業(yè)提供檢驗檢測服務(wù)

2021.05.29

公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標(biāo)準(zhǔn)建立的，實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品，需要通過國家合格評定委員會進(jìn)行監(jiān)督、擴(kuò)項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié)，對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等，并給予的評審結(jié)果。我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的，多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進(jìn)的，國家對我們的檢驗成果給出了高

寧德隧道檢測中鋼國檢檢測規(guī)模全球領(lǐng)先

2021.05.29

中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新，從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團(tuán)隊就可以看出，我們在技術(shù)上的投入，每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上，因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位，才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公

云鳳高速公路隧道檢測中鋼國檢服務(wù)范圍覆蓋全國

2021.05.29

減隔震支座檢測中鋼國檢擁有專業(yè)的技術(shù)檢測團(tuán)隊

2021.05.29

中空錨桿檢測頻次中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.05.29

中鋼國檢會對公司的業(yè)務(wù)對接團(tuán)隊、客戶服務(wù)團(tuán)隊及銷售團(tuán)隊等，面對日常服務(wù)客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題，進(jìn)行分類匯總之后，反饋大到對應(yīng)的研究所，在專門的業(yè)務(wù)會議討論會上，他們給出更加合理的解決方案，就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流

舊橋橋梁檢測中鋼國檢使用高級檢測設(shè)備

2021.05.29

龐大的技術(shù)團(tuán)隊可以同時承接幾個項目的共用推進(jìn)，我們的技術(shù)團(tuán)隊雖然嚴(yán)格的分工但是也又很好的組織協(xié)調(diào)性，如果某個項目需要人手調(diào)配的時候，都是積極主動的聽從公司的安排。一個企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠領(lǐng)導(dǎo)的能力，還要看團(tuán)隊的整體協(xié)作能力，有專業(yè)的技術(shù)有很好的的協(xié)調(diào)性公司的業(yè)績想不好就難，這也是我們公司不斷發(fā)

柳江橋梁檢測中鋼國檢服務(wù)范圍覆蓋全國

2021.05.29

檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度一個是靠設(shè)備的性能及數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，一個是靠我們專家技術(shù)人員的勘探水平，中鋼國檢有200+ 的專家團(tuán)隊，龐大的技術(shù)團(tuán)隊讓我們的服務(wù)更加的專業(yè)化，整個服務(wù)團(tuán)隊有檢測工程師團(tuán)隊、研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊及客戶服務(wù)團(tuán)隊，各個團(tuán)隊的分工比較明確，有負(fù)責(zé)技術(shù)的、有負(fù)責(zé)檢測、也有負(fù)責(zé)售后服務(wù)及維護(hù)的，他們各司其職

隧道初支厚度檢測中鋼國檢擁有多個資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)證書等

2021.05.29

我們公司的員工比較穩(wěn)定，與同行相比較人才的流失率是較低的，甚至近年來隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，我們還在持續(xù)不斷的招聘人才。2020年特殊的環(huán)境下我們還分別在云南、四川設(shè)立了分公司，這體現(xiàn)了公司強(qiáng)大的實力，也反映了我們跟隨國家發(fā)展的腳步，在國家明確提出發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)，走東西部結(jié)合發(fā)展的道路，我們才在兩個地

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能