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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.04.25
    在對橋梁進行檢測時,除了需要檢測單個項目外,后還需要對橋梁整體進行檢測,查看橋梁的整體承載力是否達標,可以通過荷載試驗進行判定。有些橋梁是幾十年前建造的,雖然存在多個問題,由于地處重要的交通迪迪埃,仍一直使用至今。我們在對這類橋梁進行質(zhì)量檢測時,一定要抓住項目,存在嚴重問題的橋梁正在逐漸向危橋的方向
    2021.04.25
    我們公司的員工比較穩(wěn)定,與同行相比較人才的流失率是較低的,甚至近年來隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大,我們還在持續(xù)不斷的招聘人才。2020年特殊的環(huán)境下我們還分別在云南、四川設(shè)立了分公司,這體現(xiàn)了公司強大的實力,也反映了我們跟隨發(fā)展的腳步,在明確提出發(fā)展西部經(jīng)濟,走東西部結(jié)合發(fā)展的道路,我們才在兩個地方設(shè)立了
    2021.04.25
    道路橋梁的構(gòu)件工程龐大,費時費力,這其中最為主要的內(nèi)容可概括為橋梁的設(shè)計,施工材料的采購,施工質(zhì)量、施工結(jié)束的驗證以及橋梁后期的加固工作,每一個環(huán)節(jié)的疏忽都有可能造成安全隱患,因此在整個道路橋梁完成過程中要實時監(jiān)測之外,完工后對橋梁安全監(jiān)測項目也要定時定點的實施。道路橋梁檢測與加固技術(shù)的研究不僅可以
    2021.04.25
    中鋼國檢有不少的工程師參與到行業(yè)標準的制定及修改工作中,他們是行業(yè)的帶頭人,在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威,因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累,不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新,讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術(shù)人員,他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進行研究。 我
    2021.04.25
    預(yù)制構(gòu)件在橋梁的建設(shè)中有著極其重要的作用,所以,在進場前要做好檢測工作。橋梁預(yù)制構(gòu)件常檢的類別有預(yù)制梁、箱梁、預(yù)制構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件、橋梁欄桿等。 橋梁預(yù)制混凝土構(gòu)件,在檢測時,關(guān)鍵的檢驗指標值有外觀尺寸,承載力,裂縫,撓度等;橋梁鋼筋預(yù)制構(gòu)件,必須檢驗鋼筋的外形是不是有生銹狀況,鋼筋保護
    2021.04.25
    選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù),可以感受到不一樣的服務(wù),我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序,可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),根據(jù)所屬行業(yè)的的標準來進行優(yōu)化改進認證產(chǎn)品的各個參
    2021.04.25
    中鋼國檢作為當?shù)氐囊粋€有影響力的企業(yè),有不同部門的到到廠區(qū)進行指導(dǎo)工作,在參觀的過程中他們會就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等,進行面對面的交流及給出意見,有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認可我們。各級政府也會在交流會上,面對企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會給出更好的解決方案。 中鋼國
    2021.04.25
    檢測結(jié)果標準離不開的檢測設(shè)備,我們多年積累有1000+的檢測儀器設(shè)備,它們被使用在不同的領(lǐng)域內(nèi),有大型的電子顯微鏡、紅外碳硫分析儀及同步熱分析儀等的檢測設(shè)備,客戶在一個項目內(nèi)如果使用到多個檢測設(shè)備的話我們也可以滿足的,不會讓客戶一個項目與多個企業(yè)合作檢測,與我們合作可以享受到一站式的檢測服務(wù)。 隨著
    2021.04.25
    檢測結(jié)果標準離不開的檢測設(shè)備,我們多年積累有1000+的檢測儀器設(shè)備,它們被使用在不同的領(lǐng)域內(nèi),有大型的電子顯微鏡、紅外碳硫分析儀及同步熱分析儀等的檢測設(shè)備,客戶在一個項目內(nèi)如果使用到多個檢測設(shè)備的話我們也可以滿足的,不會讓客戶一個項目與多個企業(yè)合作檢測,與我們合作可以享受到一站式的檢測服務(wù)。 檢測
    2021.04.25
    橋梁檢測是一項十分復(fù)雜且總要的工作,它要求相關(guān)工作人員具備非常豐富的實際現(xiàn)場經(jīng)驗,更需要科學(xué)的檢測技術(shù)和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ),同時學(xué)習(xí)和吸收國外先進的橋梁檢測技術(shù),才能做好道路橋梁的檢測工作,從而保證工程的質(zhì)量。 橋梁一直是及各個地方政府部門比較關(guān)注的民生工程,對于橋梁的使用壽命及安全運營都有很高的
    2021.04.25
    橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)承受的各種荷載傳遞給墩臺,并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)由于荷載、溫度變化、混凝土收縮等產(chǎn)生的變形,使上部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計要求。懸索橋支座檢測。 中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機構(gòu),擁有37年的檢測經(jīng)驗。我們具有橋隧檢測資質(zhì),可以對支
    2021.04.25
    為了讓新進的員工能夠很快的上手,人力資源部門都為他們制定了一套詳細的培訓(xùn)計劃,這些計劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等,經(jīng)過系統(tǒng)、的培訓(xùn)之后,讓新員工對公司有個全新的認識,對自己的團隊有詳細的了解,對自己的未來的工作崗位職責也有清晰的認知,讓他們可以很快的進入工作狀態(tài),快速的度過
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
    聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料,廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構(gòu)檢測后,可篩選不合格產(chǎn)品,避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。
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