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    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目

    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目
    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目
    項目概覽

    客戶: 滬通長江大橋建設(shè)指揮部

    行業(yè): 橋梁及結(jié)構(gòu)工程

    服務(wù): 鋼結(jié)構(gòu)工程檢測

    地點: 江蘇 咨詢該區(qū)域服務(wù)網(wǎng)點

    發(fā)布時間:2020.05.09

    項目介紹

    滬通長江大橋全長11072.105m,其中公鐵合建段長6993.062m,鐵路分建段橋長4079.044m。滬通長江大橋是一座公路鐵路兩用長江大橋,位于長江江蘇段,連接南通市和蘇州市,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路和通錫高速公路的共用過江通道。橋位距上游的江陰長江大橋約45公里,距下游的蘇通長江公路大橋約40公里。滬通鐵路長江大橋離長江入海口140公里,大橋主跨長度將達到1092米,超過蘇通大橋創(chuàng)下的1088米跨度的世界紀(jì)錄,主橋塔也將打破蘇通大橋300.4米的世界紀(jì)錄。橋梁采用上下層斜拉橋結(jié)構(gòu),上層建六車道高速公路,為擬建的無錫-張家港-南通高速的一部分;下層按國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)四線鐵路,為滬通鐵路和南通-蘇州-嘉興城際鐵路的一部分,設(shè)計時速200公里,將成為滬通鐵路、城際鐵路、高速公路的共用過江通道。

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    1、原材料理化性能檢測

    2、焊材理化性能檢測

    3、焊縫理化性能檢測、無損檢測、相控陣檢測

    4、高強度螺栓力學(xué)、理化性能、扭矩檢查

    5、抗滑移系數(shù)

    6、涂料理化性能檢測、涂裝質(zhì)量檢測

    7、橋梁纜索鋼絲理化、疲勞、松弛性能

    客戶反饋

    該單位組件項目部自2004年12月進場以來,已按規(guī)定的檢測項目和頻次完成了合同約定的全部檢測任務(wù),包括焊縫檢測、鋼板原材、焊材、剛強度螺栓、防腐涂裝等,合同履約情況正常良好。

    (以上內(nèi)容截取自滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項目業(yè)主評價意見)

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    加固材料
    結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)膠黏劑、聚合物改性水泥砂漿及灌漿料等加固材料的檢測是確保工程質(zhì)量和安全性的關(guān)鍵步驟。 通過對加固材料檢測可確保加固工程的安全性和可靠性。
    相關(guān)服務(wù)
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    埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔(dān)著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長期埋設(shè)于地下環(huán)境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導(dǎo)致電纜直接暴露于
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    泡沫板檢測,是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學(xué)及耐久性能進行系統(tǒng)性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求,廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
    泡沫板檢測
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    行業(yè):建筑

    服務(wù):人防工程檢測

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