中鋼國(guó)檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是對(duì)我們的專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對(duì)企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測(cè)認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)價(jià)值，寧夏探傷檢測(cè)。

200+的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是我們中心的研發(fā)水平不斷提升的保證，我們的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)分工明確，按照檢測(cè)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分解，每個(gè)小組都有自己專研的方向，并且在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)不斷的深耕，分別在自己熟悉的領(lǐng)域內(nèi)得到更多肯定，但是他們之間也不是獨(dú)立的，如果有重大的項(xiàng)目需要聯(lián)合研發(fā)的時(shí)候，也會(huì)發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的局面。

9月底，我中心全程檢測(cè)的平潭海峽公鐵兩用大橋，順利的貫通了，由于施工環(huán)境比較惡略，有些公司沒有實(shí)力承擔(dān)該項(xiàng)目的檢測(cè)，但是我們中心的技術(shù)人員，不怕苦不怕累始終堅(jiān)持在一線工作，該項(xiàng)目從原材料選擇到焊接到涂裝，我們都進(jìn)行了公共客觀的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并且給出詳細(xì)的解決方法，堅(jiān)決的杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到工序中。

10月14日是世界標(biāo)準(zhǔn)日，這是第51屆標(biāo)準(zhǔn)日各個(gè)政府機(jī)地方監(jiān)管部門開展不同形式的標(biāo)準(zhǔn)日的主題活動(dòng)，用自己獨(dú)特的方式來慶祝這個(gè)節(jié)日，隨著人類文明的進(jìn)步及工業(yè)活動(dòng)的推進(jìn)，造成了環(huán)境污染、社會(huì)資源的匱乏等，這就需要我們要用切實(shí)可行的行動(dòng)及正確的方法來減少對(duì)對(duì)環(huán)境的影響，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定為各個(gè)企業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量發(fā)放及規(guī)制，促進(jìn)資源合理利用及保證項(xiàng)目的質(zhì)量，寧夏探傷檢測(cè)。

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的高度贊揚(yáng)，有發(fā)放錦旗的、有獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金的、有頒發(fā)榮譽(yù)證書的，寧夏探傷檢測(cè)。

鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè)，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這樣才能保證安全。

在對(duì)基礎(chǔ)樁基進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，我們的會(huì)按照不同的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，比如GB 50025-2018、JTG/T F81-01等，不同的項(xiàng)目按照各自的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)施工質(zhì)量，并且給出專業(yè)的評(píng)價(jià)報(bào)告，我們出具這些報(bào)告的時(shí)候嚴(yán)格的執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)要求，給各個(gè)項(xiàng)目作出詳細(xì)的施工質(zhì)量評(píng)價(jià)，讓施工方或者驗(yàn)收方都有一個(gè)可以參考的數(shù)據(jù)。

開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個(gè)大橋的全長(zhǎng)是7858米，是中鋼國(guó)檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項(xiàng)目對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測(cè)指標(biāo)上，因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的案例參考，需要我們的技術(shù)人員摸索。

中鋼國(guó)檢中心獲得了CNAS國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，該證書是由40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)共通過認(rèn)可的這說明我們的實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)及校準(zhǔn)的能力得到了國(guó)家的認(rèn)可，標(biāo)志著我們實(shí)驗(yàn)室出具的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有一定公信力，尤其是對(duì)于有出口業(yè)務(wù)或者是國(guó)際項(xiàng)目的企業(yè)來說，得到或者證書實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可，大大提升了企業(yè)的知名度，能夠快速的企業(yè)得到認(rèn)可。