防爆無軌膠輪車作為礦井輔助運輸選型首先運輸車，與傳統(tǒng)的輔助運輸相比，防爆無軌腳輪車的優(yōu)勢明顯，例如防爆的可考星，運輸效率高，機動性強，牽引力更為優(yōu)秀，且更為安全。從目前的的情況來看，我國只有少數(shù)國有煤礦企業(yè)采用了防爆無軌膠輪車。?
礦用防爆無軌膠輪車作為煤礦業(yè)專用車型，與普通車輛有很大不同，其它防爆性能優(yōu)秀，其二它是以防爆系統(tǒng)為特色，各項設(shè)施都具有很大的區(qū)別。首先，在檢驗項目內(nèi)容上主要有稱重、尾氣含量、轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量、制動性能等等，檢測這些項目的設(shè)備選擇十分重要。
連接管路、閥門要有充足的備件，同時要完善保護措施。測量尾氣含量，或者是測量燈光時，應(yīng)首先考慮設(shè)備的便攜性，采用一些輕便的檢驗設(shè)備。此外，在制動力測量過程中，要根據(jù)實際情況，根據(jù)滾筒筒皮造成的磨損程度，選擇不同的方式去拆卸或者更換反力式制動滾筒。
無軌膠輪車安全性能道路檢測方法：（1）測試車型；（2）試驗前的車輛結(jié)構(gòu)及操作靈活性檢查。第一，啟動無軌膠輪車，做各黨委的行駛操作、制動操作、轉(zhuǎn)向操作，檢查個操縱機構(gòu)是否靈活有效，傾聽無軌膠輪車從起步到正常行駛有無異常的機械雜音。第二、檢查無軌腳輪車個連接件是否牢固可靠，各主要配套件及電氣設(shè)備是否符合要求。第三、檢查無硅膠輪車外露零部件使用的材料是否符合要求；無軌膠輪車可能受到撞擊的零部件均不能使用輕金屬制造，其他非金屬材料的零部件應(yīng)采用表面電阻值小于1×109Ω的阻擾材料。（3）最大靜制動力檢測。第一，無軌膠輪車在額定載荷狀態(tài)下，在無軌膠輪車與工字鋼固定樁基間用鋼絲繩串聯(lián)拉力計。第二，啟動無軌膠輪車將連接鋼絲繩拉緊，然后實施制動，待無軌膠輪車位移時讀取顯示拉力值，該值即為無硅膠輪車最大靜制動力。第四，該試驗在無硅膠輪車行駛的正反方向各做三次，取均值等等。
無軌膠輪車線外檢驗指對車輛外觀及安全配置進行檢驗，分為靜態(tài)檢驗和動態(tài)檢驗。靜態(tài)檢驗針對送檢車輛在靜態(tài)下通過觀察整體作出合格判定，車輛應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，貨廂安裝牢固，欄板和底板規(guī)整并有足夠強度；駕駛室安全牢靠；車輛運行方向前照燈和尾部紅色信號等要齊全、完好；倒車語音報警裝置完好；車載瓦斯斷電儀完好；油水氣管路及各連接部位無滲漏；電路完好，電器導(dǎo)線。礦用防爆無軌膠輪車檢測 。
布置整齊，捆扎成束，保護套無損壞；電器元件安裝正確、牢固，工作正常且不失爆；車輛兩側(cè)輪胎型號需一致，輪胎面不容許局部磨損而暴露出輪胎簾布層，輪胎不許有影響使用的缺損、異常磨損和變形；輪胎緊固螺栓齊全且緊固可靠。
線內(nèi)檢測是車輛在檢測線上對車輛尾氣、燈光、制動、側(cè)滑項目進行檢驗。
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