中鋼國檢的服務(wù)是標準化的服務(wù)流程，都是比較專業(yè)的，每個工程項目的推進會安排一個專業(yè)的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。

我們多個地區(qū)的地形及地質(zhì)結(jié)構(gòu)都有很大的差異，有高山、有平原、有沿海海域等，在進行項目施工的時候也有不同的標準及內(nèi)容，是要根據(jù)工程的實際情況進行判定，所以進行地基與基礎(chǔ)的檢測是一項必要的工作，可以把控整個項目的質(zhì)量。目前地基與基礎(chǔ)檢測服務(wù)要檢測的樣品有泥漿、復(fù)合地基、基坑、錨索等多個內(nèi)容，參照不同的標準進行檢測，給出合理化的意見。

中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業(yè)標準的制定及修改工作中，他們是行業(yè)的帶頭人，在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威，因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累，不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新，讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術(shù)人員，他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進行研究。

橋梁檢測 測繪，中鋼國檢中心又強大的檢驗?zāi)芰Γ粌H有多個技術(shù)人員，而是很多的檢驗檢測服務(wù)都是有業(yè)務(wù)在推進的，這樣就可以保證我們的檢測能力可以跟隨上當前更新的檢測內(nèi)容及有相應(yīng)的指控措施，不像有的企業(yè)介紹的有很多的服務(wù)項目，但是核心的業(yè)務(wù)就幾項，有不少的服務(wù)都是在一兩年之內(nèi)沒有實際的檢測經(jīng)歷，并且對新的行業(yè)標準及規(guī)范都是不太了解。

9月是招聘的旺季，對不少的應(yīng)屆畢業(yè)生來說也是一個找到好工作的機會，中鋼國檢中心也開展了校園招聘工作，招聘的人才有計算機類、化學環(huán)境類、機械自動化、土木工程及材料科學等專業(yè)，本次招聘的學歷要求至少是本科以上的學歷，如果是行業(yè)的專家人才、特殊人才還實行年薪制，總之就是只要是人才薪資待遇都是可以協(xié)商的。

橋梁檢測 測繪，9月份批準了20多個國家計量技術(shù)規(guī)范，這些技術(shù)規(guī)范是有關(guān)標準物質(zhì)計量的建立、評估及表達，這些標準制定之后，將在明年3月份正式實施，這就要各個檢測機構(gòu)及應(yīng)用到相關(guān)標準的企業(yè)提前了解熟悉標準的實際要求，尤其是一些規(guī)劃中暫未實施的項目，要根據(jù)的新的標準進行重新規(guī)劃實施，以免等到項目進行檢測及驗收的時候出現(xiàn)不達標的情況。

金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因為這些項目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會輕易的進行變化的，進行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。該項服務(wù)包含的檢測范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項內(nèi)容，對這些材料進行腐蝕性能、力學性能、涂層性能等方面按照一定的標準進行檢測。

橋梁檢測 測繪，技術(shù)創(chuàng)新是中鋼國檢中心研發(fā)團隊發(fā)展不變的目標，創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的動力，讓公司產(chǎn)品或者服務(wù)更加的適合當前的市場，更加容易被客戶所接受，因此要建立一個健全的創(chuàng)新成果評審機制，要有專業(yè)人員來管理創(chuàng)新的成果，進行專利申報或者獎勵政策的制定，調(diào)動研發(fā)團隊的積極性，讓整個團隊更加具有活力。

檢測報告常見問題三，是檢驗結(jié)論不規(guī)范，一個報告的核心就是檢驗結(jié)論，如果這個都不規(guī)范的話就會直接影響到報告的質(zhì)量，并且結(jié)論也是委托方比較關(guān)注的點，這就要求檢測機構(gòu)要有統(tǒng)一的結(jié)論規(guī)范要求，不能讓檢測技術(shù)人員按照自己的理解或者是喜好進行。檢測機構(gòu)需要在報告上寫上只是對檢測樣品數(shù)據(jù)負責，如果只是對個別樣品檢測不能對整個產(chǎn)品做出相應(yīng)結(jié)論。