鋼絲繩的種類多樣，常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩，這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域，由于是受力的材料，對鋼絲繩的安全等級要求比較高，為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全，要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo)，對鋼絲繩的拉伸、彎曲、耐腐蝕程度等各個方面進(jìn)行檢測。

2018年，我們中心的檢測業(yè)務(wù)跨出了國門，跟隨著國家“一帶一路”的發(fā)展路線，進(jìn)行檢測業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，參與到了老撾、孟加拉國、泰國等多項(xiàng)目中，并且我們的技術(shù)人員認(rèn)真的態(tài)度及檢測水平得到了施工單位的認(rèn)可，不是一個單位認(rèn)可而是包含了中方施工單位、建立單位及外放建設(shè)單位三方的認(rèn)可，這也體現(xiàn)了我們作為三方檢測機(jī)構(gòu)的公正的態(tài)度。

有的公司說我們有自己的技術(shù)人員，但是我們的實(shí)驗(yàn)室水平達(dá)不到，我可以找一個檢測機(jī)構(gòu)用他們的實(shí)驗(yàn)室，讓公司的技術(shù)人員進(jìn)行操作實(shí)驗(yàn)，這樣的報告可以以實(shí)驗(yàn)室的名義出么？這樣的報告可以出但是在報告中要詳細(xì)的寫出來是實(shí)驗(yàn)室只是目擊試驗(yàn)，有的客戶接受這樣的報告但是這個報告是得不到實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可的，不能用來進(jìn)行認(rèn)可標(biāo)識的。

公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報規(guī)范，10月20日，是抗美援朝的70周年紀(jì)念日，中鋼國檢中心的黨委委員及副院長帶領(lǐng)部分黨員及相關(guān)的工作人員，慰問了公司的部分退休職工及抗美援朝的兩位同事，慰問的時候詳細(xì)的詢問他們的身體情況及日常生活中是否有困難及需要組織出面解決的問題等，給他們送去了 慰問金及黨委的關(guān)懷，叮囑他們一定要注意身體，感謝他們?yōu)閲摇辄h及為公司的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。

中鋼國檢在給客戶出具對應(yīng)的檢測內(nèi)容那個的時候，會在每個檢測項(xiàng)目后面寫上依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有獨(dú)立的依據(jù)欄目設(shè)置，并且對樣品進(jìn)行詳細(xì)的量化描述，這樣可以一目了然的看到檢測的內(nèi)容及結(jié)果，讓不懂的人員看到對應(yīng)的數(shù)據(jù)及描述也可以大致的理解整個內(nèi)容，不會出現(xiàn)有些公司連參照執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都不會寫上，造成了整個報告內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)。

公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報規(guī)范，2020年度的CCC認(rèn)證質(zhì)量分析信息上報工作相關(guān)事宜，由認(rèn)監(jiān)委秘書處發(fā)放通知，各CCC制定的機(jī)構(gòu)及指定實(shí)驗(yàn)室，要在11月5日-20日期間登錄信息統(tǒng)一上報平臺，上報2019年11月1日到2020年11月31日的認(rèn)證質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)，主要的數(shù)據(jù)有 抽樣檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、證書的轉(zhuǎn)換、認(rèn)證人員信息及其他的相關(guān)數(shù)據(jù)、意見或者建議。

中鋼國檢作為當(dāng)?shù)氐囊粋€有影響力的企業(yè)，有不同部門的領(lǐng)導(dǎo)到到廠區(qū)進(jìn)行指導(dǎo)工作，在參觀的過程中他們會就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等，進(jìn)行面對面的交流及給出意見，有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認(rèn)可我們各級政府領(lǐng)導(dǎo)也會在交流會上，面對企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會給出更好的解決方案，公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報規(guī)范。