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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁檢測(cè)報(bào)告比重中鋼國(guó)檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.07.12

橋梁檢測(cè)報(bào)告比重，隨著科技的進(jìn)步及國(guó)家對(duì)一些指標(biāo)的要求不斷的提升，一些檢測(cè)技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項(xiàng)目需求，我們的技術(shù)人員及研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，一方面深刻的了解及知悉國(guó)家、行業(yè)乃至國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)等，一方面對(duì)我們自身的技術(shù)手段進(jìn)行創(chuàng)新，經(jīng)過兩手準(zhǔn)備，我們的多個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒有機(jī)構(gòu)可以做

深圳地鐵隧道檢測(cè)中心中鋼國(guó)檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.07.12

地鐵自建設(shè)以來給人民提供了極大的便利，地鐵建設(shè)的規(guī)模直達(dá)、速度之快在世界城市軌道建設(shè)史上也是空前的。然而在我國(guó)各大城市建成了軌道交通線網(wǎng)之后，地鐵工程結(jié)構(gòu)病害預(yù)測(cè)、檢測(cè)、治理、缺陷修補(bǔ)、健康診斷、壽命預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理等已經(jīng)成為工程界和學(xué)術(shù)界關(guān)注的問題，從現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的地鐵來看出現(xiàn)了不同程度的病害，如廣州地

公路橋梁盤式支座檢測(cè)內(nèi)容有中鋼國(guó)檢注重高端人才的引進(jìn)

2021.07.12

服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測(cè)中心有檢驗(yàn)服務(wù)、檢測(cè)服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù)，每個(gè)服務(wù)內(nèi)容下有多個(gè)細(xì)小的分類，也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗(yàn)也可以進(jìn)行檢測(cè)，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項(xiàng)目都可以進(jìn)行雙向服務(wù)，用我們的專業(yè)化服務(wù)，對(duì)建筑材料質(zhì)量檢測(cè)、對(duì)項(xiàng)目工程需要的各個(gè)零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控。

橋梁檢測(cè)主要內(nèi)容中鋼國(guó)檢響應(yīng)市場(chǎng)監(jiān)管總局加強(qiáng)計(jì)量對(duì)比工作的指導(dǎo)

2021.07.12

目前我們的中心得到國(guó)家授權(quán)檢測(cè)的業(yè)務(wù)有十多個(gè)大類，2000多個(gè)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品包含礦石、防水材料、主體結(jié)構(gòu)、礦山設(shè)備等多個(gè)產(chǎn)品及參數(shù)，涉及到的有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等3000多個(gè)，涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測(cè)范圍。這就讓與我們合作的客戶，可以在我們一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目及產(chǎn)品的檢測(cè)，用高

橋梁檢測(cè)項(xiàng)目和方法中鋼國(guó)檢制定內(nèi)部創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

2021.07.12

中鋼國(guó)檢作為中鋼的下屬公司，檢測(cè)中心的能夠有充足的資金來采購更加先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測(cè)內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國(guó)標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級(jí)計(jì)量見證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)

鐵路盆式橡膠支座檢測(cè)頻率中鋼國(guó)檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)

2021.07.12

中鐵大橋局武漢橋梁檢測(cè)中心中鋼國(guó)檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)

2021.07.12

如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的，只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)即可，那就可以直接在線選擇下達(dá)委托服務(wù)，在線提交受力信息及填寫樣品項(xiàng)目詳情，我們的技術(shù)人員在接收到這個(gè)檢測(cè)委托之后，就會(huì)再次對(duì)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等，節(jié)省了客戶大量的考察時(shí)間，我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測(cè)資

廣東省橋梁檢測(cè)單位中鋼國(guó)檢組織員工戶外拓展

2021.07.12

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測(cè)服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供專業(yè)檢測(cè)技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國(guó)檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞，尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施，更加

橋梁檢測(cè)變形中鋼國(guó)檢提供定制檢測(cè)方案

2021.07.12

中鋼國(guó)檢比較注重國(guó)家一直比較重視的環(huán)保號(hào)召，所以我們的多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)手段都會(huì)優(yōu)先考慮到環(huán)保問題，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闄z測(cè)的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個(gè)節(jié)能減排的檢測(cè)儀器，保證做到樣品檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證，他們的成熟檢測(cè)手段及方法，

東營(yíng)橋梁檢測(cè)中心中鋼國(guó)檢滿足客戶需求

2021.07.12

橋梁在長(zhǎng)期的使用過程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測(cè)就是要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估，通過對(duì)橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行全面、細(xì)致、深入的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評(píng)價(jià)缺陷及損傷對(duì)橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護(hù)、加固基改

橋梁檢測(cè)工程概述中鋼國(guó)檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)

2021.07.12

隨著我國(guó)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展，新建高速公路及橋梁越來越多，同時(shí)既有的許多橋梁亦逐漸進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段，有關(guān)專家認(rèn)為橋梁使用超過25年以上則進(jìn)入老化期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)橋梁總數(shù)的40%已經(jīng)屬于此范疇，均屬“老齡”橋梁。而且隨著時(shí)間的推移，其數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)，橋梁管理者對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)已日益重視。為了適應(yīng)公路運(yùn)輸

橋梁施工橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢積極投身社會(huì)公益

2021.07.11

橋梁施工橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目，作為一家有多年檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測(cè)方案，方案中的檢測(cè)項(xiàng)目及參照的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)的指數(shù)等都是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行檢測(cè)，保證整個(gè)工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)中鋼國(guó)檢有400人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們都有詳細(xì)的分工，分別在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠?yàn)榭蛻籼峁└?

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能