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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁檢測(cè)及養(yǎng)護(hù)方法中鋼國(guó)檢提供定制檢測(cè)方案

2021.07.10

橋梁檢測(cè)及養(yǎng)護(hù)方法，作為一家有多年檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測(cè)方案，方案中的檢測(cè)項(xiàng)目及參照的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)的指數(shù)等都是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行檢測(cè)，保證整個(gè)工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)。中鋼國(guó)檢有400人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們都有詳細(xì)的分工，分別在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠?yàn)榭蛻籼峁└訉I(yè)

天津市橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu) 中鋼國(guó)檢采用科學(xué)方法管理企業(yè)

2021.07.10

天津市橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的一個(gè)核心的步驟不能少了，對(duì)專業(yè)數(shù)據(jù)的分析，他們會(huì)耐心的輔導(dǎo)我們的客戶進(jìn)行廠檢或者建筑項(xiàng)目施工檢測(cè)，確保項(xiàng)目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)，可以讓客戶各類的檢測(cè)需求都可以滿足，站在專業(yè)的角度，

重慶比較好的橋梁檢測(cè)單位中鋼國(guó)檢不斷優(yōu)化檢測(cè)流程

2021.07.10

有一定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，出具的CMA檢測(cè)報(bào)告是具有一定法律效力，這些報(bào)告可以用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)、成果評(píng)價(jià)及司法鑒定等，取得計(jì)量認(rèn)證的單位才有資格出具這樣的報(bào)告，報(bào)告上會(huì)蓋上CMA章，具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認(rèn)可。中鋼國(guó)檢專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)及標(biāo)準(zhǔn)化的流程，在更大程度上可以提升檢測(cè)的速度，在短時(shí)間內(nèi)可以讓客戶拿到

橋梁檢測(cè)問(wèn)題中鋼國(guó)檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量

2021.07.10

中鋼國(guó)檢作為中鋼的下屬公司，檢測(cè)中心的能夠有充足的資金來(lái)采購(gòu)更加先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測(cè)內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國(guó)標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級(jí)計(jì)量見(jiàn)證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的

橋梁檢測(cè)人工分層中鋼國(guó)檢使用專用設(shè)備執(zhí)行校準(zhǔn)服務(wù)

2021.07.10

我們?nèi)珖?guó)有22個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及總部、5個(gè)分公司可以讓全國(guó)各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)服務(wù)，也讓客戶在各個(gè)地方的建筑項(xiàng)目都可以享受到統(tǒng)一的檢測(cè)服務(wù)，就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目換一個(gè)合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國(guó)檢的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，這個(gè)是我們的服務(wù)優(yōu)勢(shì)也是我們的實(shí)力所在，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都有獨(dú)立對(duì)接業(yè)務(wù)及

橋梁檢測(cè)評(píng)定一類橋中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

2021.07.10

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)，真正了詮釋了什么叫做愛(ài)崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑

橋梁異型鋼伸縮縫檢測(cè)項(xiàng)目為中鋼國(guó)檢引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

2021.07.10

中鋼國(guó)檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較專業(yè)的，每個(gè)工程項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)安排一個(gè)專業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理跟進(jìn)，對(duì)整個(gè)的檢測(cè)服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測(cè)設(shè)備的時(shí)候，也需要項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃。

隧道初支厚度檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢注重高端人才的引進(jìn)

2021.07.10

隧道初期支護(hù)一般是采用鉆芯取樣的方式檢查初襯厚度，二次襯砌一般用聲波探測(cè)，地質(zhì)雷達(dá)就是其中一種，可以探測(cè)襯砌厚度以及襯砌背后的空洞；也有用鉆探的，用鉆芯法的，一般也要測(cè)芯樣的強(qiáng)度指標(biāo)。

無(wú)錫新區(qū)做橋梁檢測(cè)的單位中鋼國(guó)檢在每個(gè)駐點(diǎn)都配備有檢測(cè)工程車

2021.07.10

有些客戶在咨詢檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候喜歡問(wèn)的就是，多長(zhǎng)市場(chǎng)可以檢測(cè)完呢，多長(zhǎng)時(shí)間可以出具報(bào)告呢，等一些問(wèn)題，我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實(shí)際情況，因?yàn)橛行┕驹诘却龢悠窓z驗(yàn)報(bào)告，來(lái)確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測(cè)中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為客戶保駕護(hù)航，可以在盡量短的時(shí)

支座檢測(cè)時(shí)間中鋼國(guó)檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.07.10

檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何，也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出的判斷。我們檢測(cè)中心為了保證檢驗(yàn)測(cè)試結(jié)果的公正性，嚴(yán)格的禁止任何的檢測(cè)人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測(cè)人員也不能作為檢驗(yàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、采購(gòu)等授權(quán)代表，不得參與有可能會(huì)影響到檢測(cè)結(jié)果的活動(dòng)等，我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。橋

隔震支座檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢擁有完善檢測(cè)設(shè)備

2021.07.10

隔震橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量、尺寸（外形尺寸、平面尺寸、短邊長(zhǎng)度、長(zhǎng)邊長(zhǎng)度、支座高度、支座總高度、支座組裝高度）、內(nèi)部尺寸（單層橡膠厚度、單層鋼板厚度、橡膠保護(hù)層厚度）、拉伸性能（破壞拉力、拉伸破壞或屈服時(shí)對(duì)應(yīng)的剪應(yīng)變）、剪切性能（水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力）、耐久性能（老化性能

橋梁隧道檢測(cè)方法中鋼國(guó)檢致力于打造技術(shù)過(guò)硬研發(fā)體系

2021.07.10

如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會(huì)嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn)，不會(huì)出現(xiàn)承諾了到實(shí)施的時(shí)候就推三阻四的，不按照承諾來(lái)履行服務(wù)的情況出現(xiàn)中鋼國(guó)檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專業(yè)的人員跟進(jìn)，用客觀公正的態(tài)度來(lái)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，出具公正的報(bào)告，讓客戶可以享受專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

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斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能