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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁檢測(cè)檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢在每個(gè)駐點(diǎn)都配備有檢測(cè)工程車(chē)

2021.07.10

如果我們答應(yīng)客戶(hù)進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會(huì)嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn)，不會(huì)出現(xiàn)承諾了到實(shí)施的時(shí)候就推三阻四的，不按照承諾來(lái)履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國(guó)檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)業(yè)的人員跟進(jìn)，用客觀公正的態(tài)度來(lái)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，出具公正的報(bào)告，讓客戶(hù)可以享受專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)服

橋梁檢測(cè)和監(jiān)測(cè) 中鋼國(guó)檢組織員工戶(hù)外拓展

2021.07.10

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)隊(duì)伍都是經(jīng)過(guò)我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對(duì)我們的檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書(shū)。他們之間分工比較明確，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識(shí)點(diǎn)來(lái)服務(wù)客戶(hù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的新需求。

隧道檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.07.10

隧道檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目，中鋼國(guó)檢比較注重國(guó)家一直比較重視的環(huán)保號(hào)召，所以我們的多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)手段都會(huì)優(yōu)先考慮到環(huán)保問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闄z測(cè)的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個(gè)節(jié)能減排的檢測(cè)儀器，保證做到樣品檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)是我們?yōu)榭蛻?hù)服務(wù)的保證，他們的成

北京隧道檢測(cè)中心中鋼國(guó)檢制定內(nèi)部創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

2021.07.10

北京隧道檢測(cè)中心，一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)的給客戶(hù)報(bào)價(jià)很高，如果客戶(hù)做出遲疑或者沒(méi)有確定合作意向的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測(cè)內(nèi)容不同價(jià)格的情況，我們檢測(cè)中心制定的有標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格體系，在給客戶(hù)報(bào)價(jià)的時(shí)候都是按照低價(jià)來(lái)報(bào)的，讓客戶(hù)享受到具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的服務(wù)。公開(kāi)透明的檢測(cè)費(fèi)用，讓企業(yè)在享受高效率檢測(cè)質(zhì)

支座檢測(cè)費(fèi) 中鋼國(guó)檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)

2021.07.10

我們的檢驗(yàn)檢測(cè)人員很多都是跟隨著我們中心一起成長(zhǎng)的額，他們見(jiàn)證了檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展及公司各個(gè)檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，200多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，他們從前期咨詢(xún)到實(shí)施的整個(gè)檢驗(yàn)、檢測(cè)、校準(zhǔn)服務(wù)的流程，用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)手段及方法，耐心的跟蹤服務(wù)、不拍吃苦的精神，來(lái)滿(mǎn)足各個(gè)行業(yè)客戶(hù)的需求。我們

大跨度橋梁檢測(cè)加固中鋼國(guó)檢為客戶(hù)提供定制化服務(wù)

2021.07.10

選擇我們?yōu)槟峁z測(cè)服務(wù)，可以感受到不一樣的服務(wù)，我們的技術(shù)人員會(huì)根據(jù)你的整個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及檢測(cè)要求，為你提前規(guī)劃要檢測(cè)的內(nèi)容及順序，可以實(shí)現(xiàn)在合理的時(shí)間內(nèi)讓客戶(hù)盡快的拿到檢測(cè)報(bào)告。如果你是新品要上市的樣品進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，我們還會(huì)提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)所屬行業(yè)的的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)認(rèn)證產(chǎn)品的各個(gè)參

交通部支座檢測(cè)數(shù)量中鋼國(guó)檢始終保持高水平研發(fā)

2021.07.10

中鋼國(guó)檢作為一家專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在接到客戶(hù)的咨詢(xún)的時(shí)候，往往會(huì)遇到一些問(wèn)題：“我們是橋梁支座廠家，我們的客戶(hù)需要我們提供第三方質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，我們想做相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，給你們機(jī)構(gòu)郵寄多少數(shù)量的樣品呢？” 針對(duì)以上的問(wèn)題，中鋼國(guó)檢工程師在此高速大家該如何取樣？橋梁支座檢測(cè)取樣標(biāo)準(zhǔn)：抗壓彈性模量試驗(yàn)數(shù)

橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)間中鋼國(guó)檢不斷優(yōu)化檢測(cè)流程

2021.07.10

橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)間，在橡膠支座生產(chǎn)完畢之后，需要對(duì)橡膠支座進(jìn)行檢測(cè)，不然不可以在橋梁上使用，不然和容易威脅梁體的安全，那么檢測(cè)橡膠支座需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目呢？中鋼國(guó)檢的橋梁支座檢測(cè)服務(wù)，檢測(cè)的范圍有減隔震支座、球型支座、板式支座等各種用途的支座，在檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國(guó)標(biāo)系列的保

隊(duì)道橋梁檢測(cè)工程車(chē) 中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.07.10

近年來(lái)交通量增長(zhǎng)迅猛，大件運(yùn)輸車(chē)和超重車(chē)日益增多，經(jīng)過(guò)幾年或十幾年的通車(chē)運(yùn)營(yíng)，各種橋梁病害相繼出現(xiàn)，如橋面鋪裝混凝土局部或大面積破壞，橋面產(chǎn)生坑槽；橋面伸縮嚴(yán)重，產(chǎn)生橋頭跳車(chē)，危及行車(chē)安全；河床沖刷嚴(yán)重，基樁混凝土剝落、露筋等，這就是需要維護(hù)保養(yǎng)工作及時(shí)到位才能保證橋梁的正常使用。因此需要進(jìn)行科學(xué)的

湖南省橋梁檢測(cè)收費(fèi) 中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.07.10

公路橋梁檢測(cè)評(píng)定中鋼國(guó)檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

2021.07.10

公路橋梁檢測(cè)評(píng)定，中鋼國(guó)檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶(hù)的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會(huì)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書(shū)。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也會(huì)不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會(huì)上能夠不斷的提升檢測(cè)技術(shù)人員

隧道檢測(cè)項(xiàng)目a類(lèi) 中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

2021.07.10

如果有加急的檢測(cè)業(yè)務(wù)，中鋼國(guó)檢可以安排專(zhuān)門(mén)的工程師下廠檢測(cè)或者到項(xiàng)目工地檢測(cè)，也可以讓普通的計(jì)量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù)，客戶(hù)不必親自送檢測(cè)樣品，我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，檢測(cè)到客戶(hù)檢定到期的時(shí)間，提前通知檢定對(duì)接，這為一些沒(méi)有業(yè)部門(mén)或者工作人員管理檢測(cè)證書(shū)及報(bào)告的企業(yè)帶來(lái)了福音，一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服

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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類(lèi)災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能