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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.06.13
    北京及石家莊是2022年的冬季奧運會的承辦城市,中鋼國檢將承擔(dān)對張家口的賽區(qū)、場館群及配套的設(shè)施等多個項目的試驗項目,這個龐大的檢測項目是我們公司獨立承擔(dān)的,是目前公司比較重視的工程項目。檢測的樣品有鋼材、焊條、螺栓、鋼管、機械連接頭等,多這些樣品進(jìn)行力學(xué)性能、硬度、外觀尺寸、涂鍍層性能等多個項目進(jìn)
    2021.06.13
    橋梁檢測圖,延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達(dá)通道,在工程質(zhì)量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進(jìn)行施工的時候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢測出
    2021.06.13
    西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁,是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁,在工程指揮部對多個檢測單位的考察及論證后,我們檢測中心得到了肯定,贏得了為該項目進(jìn)行檢測的機會,全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測工作,主要進(jìn)行的檢測項目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等,在檢測的時候我們的技術(shù)人員發(fā)
    2021.06.12
    多次被高新區(qū)及鄭州市政府授予多項殊榮,這是政府對我們工作的肯定,也將會激勵著我們交出更加滿意的成績。我們?nèi)粘9ぷ鏖_展的過程中都會嚴(yán)格的按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方的政策法規(guī),俗話說無規(guī)矩不成方圓,雖然有些標(biāo)準(zhǔn)我們參與了制定,但是在日常的生產(chǎn)及檢測中,我們也會嚴(yán)格的遵守這些規(guī)則,不會讓選擇與我們合作的客戶失望的
    2021.06.12
    常見的探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 天津市探傷檢測,中鋼國檢可以進(jìn)行探傷檢測,并出具相應(yīng)的檢測報告,在全國各地都有分公司和辦事處,支持就近選擇探傷檢測服務(wù)。
    2021.06.12
    中鋼國檢會定期的輸送有潛力的員工參加一些行業(yè)論壇或者是峰會,讓他們多行業(yè)的大佬及高端技術(shù)人員深入的談?wù)摚瑥闹锌梢晕招迈r的知識點及全新的理念,學(xué)習(xí)到的新的概念就可以運用到日常的工作中,經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)提升自己的專業(yè)技能,讓客戶感受到我們的技術(shù)實力不斷的成長進(jìn)步是我們對員工不變的追求,只有不斷的成
    2021.06.12
    預(yù)制樁探傷檢測,預(yù)應(yīng)力管樁檢測方法: 樁身完整性檢測   預(yù)應(yīng)力管樁樁身完整性檢驗的方法中低應(yīng)變反射波法是應(yīng)用最廣泛的一種檢測方法,其關(guān)鍵一是準(zhǔn)確采集有代表性的波形,二是對采集的波形進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析、判定。完整性檢測的抽檢數(shù)量:柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根。設(shè)計等級為甲級,或地質(zhì)條
    2021.06.12
    檢測結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)離不開專業(yè)的檢測設(shè)備,我們多年積累有1000+的檢測儀器設(shè)備,它們被使用在不同的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi),有大型的電子顯微鏡、紅外碳硫分析儀及同步熱分析儀等專業(yè)的檢測設(shè)備,客戶在一個項目內(nèi)如果使用到多個檢測設(shè)備的話我們也可以滿足的,不會讓客戶一個項目與多個企業(yè)合作檢測,與我們合作可以享受到一站式的檢測
    2021.06.12
    深基坑格構(gòu)柱探傷檢測,格構(gòu)柱作為一種壓彎性能較好的構(gòu)件,作為梁或支撐構(gòu)件的支點。深基坑工程施工中當(dāng)基坑跨度較大時,內(nèi)支撐撓度較大,影響基坑安全。為了減小跨度,降低支撐撓度的影響,常在支撐中部附近增加格構(gòu)柱作為立柱,將基坑內(nèi)支撐橫擔(dān)于立柱之間的鋼梁(連梁或系梁)上。因格構(gòu)柱的特點,經(jīng)常被使用于各種深基
    2021.06.12
    中鋼國檢中心1985年成立,已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗,公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新,保持開放心態(tài)擁抱市場的變換,讓公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并且我們也一直在堅持綠色環(huán)保的發(fā)展理念,在對企業(yè)進(jìn)行檢測的時候也會嚴(yán)格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報告,并且給出整改的意見。綠色工程是國家一直強調(diào)的核心,習(xí)主席
    2021.06.12
    中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu),這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實力的認(rèn)可,也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個值得驕傲的事情,也對企業(yè)的要求越來越高的,要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認(rèn)定就好了,還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求,體現(xiàn)出企業(yè)的社會
    2021.06.12
    中鋼國檢一直在堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展模式,雖然總公司有多個成熟的經(jīng)驗可以借鑒,我們不會一勞永逸的就這樣把集團(tuán)作為我們的靠山,我們中心在學(xué)習(xí)他們成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了創(chuàng)新變革,把眾多不適合的方式方法都進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,摸索出一套適合我們自己發(fā)展的模式,從現(xiàn)在發(fā)展的情況來看我們的創(chuàng)新之路走的是非常對的,在這
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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