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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.05.24
    抗浮錨桿檢測夾具,錨桿以其工藝簡單,成本低廉的經(jīng)濟特點目前在公路工程邊坡防護、隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。而錨桿拉拔試驗作為判斷錨桿質(zhì)量的一種手段,起到評價錨桿錨固系統(tǒng)的性能和錨桿的錨固力。 抗浮錨桿抗拔試驗標(biāo)準(zhǔn):試樣在檢驗荷載值3.9kN持荷期間,錨固件無滑移、基材混凝土無裂紋或其他局部損壞跡象
    2021.05.24
    延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達(dá)通道,在工程質(zhì)量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢測出了涂裝質(zhì)量不
    2021.05.24
    新的廠房在建設(shè)的時候,如果要想盡快的通過政府的驗收,一定要保證在建設(shè)的時候?qū)Φ鼗⒌貥丁⑹褂玫慕ㄖ牟牧系冗M行檢測,檢測合格之后在進行后續(xù)的工序,鄭州某個設(shè)備加工廠有新廠房建設(shè)檢測需求,就首先考慮到我們中心,因為他們現(xiàn)有的廠房都是我們給檢測的,合作之后得到了客戶的認(rèn)可,所以他們這次又選擇了我們。 公
    2021.05.24
    鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸,作為三方檢測機構(gòu),我們持續(xù)的跟進項目進行檢測,根據(jù)項目施工的進度開展不同的檢測服務(wù),每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進,用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們在跟進項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
    2021.05.24
    中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測,是從項目考試施工到項目結(jié)束,我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目,從原材料進場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等,每個工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格的禁止有不合格的產(chǎn)品進入到下個工序,我們中心的同事用艱苦奮斗的精神,奮斗在大橋建設(shè)的一線工作中,為國家項目把
    2021.05.24
    我們檢測中心建設(shè)的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務(wù)的建設(shè)讓客戶有服務(wù)需求的時候,直接在線聯(lián)系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內(nèi)容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后,可以大致的了解預(yù)算,再次到我們公司考察的時候就會有
    2021.05.24
    作為鄭州的企業(yè)在當(dāng)?shù)氐闹瓤隙ㄊ呛芨叩模晕覀儥z測中心又不少的項目是在河南省內(nèi)或者是鄭州市區(qū)的,對于鄭州人來說比較熟悉的隴海快速路,在建設(shè)時候就是我們中心承檢的,作為一個東西向的快速通道,可以很好的銜接?xùn)|西部區(qū)域,緩解了市中心的交通壓力,現(xiàn)在這個快速路已經(jīng)通車了,目前快速路的延長線已經(jīng)開工建設(shè)。
    2021.05.24
    鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件,直接承受機車、車輛荷載的作用,它的強度和狀態(tài)直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩⑵椒€(wěn)和暢通。鋼軌的主要作用是支撐并引導(dǎo)機車車輛的車輪,直接承受來自車輪的載荷和沖擊,并將其傳布于軌枕及各扣件。 鋼軌探傷是鐵路線路維修檢測中一種比較常用且有效的技術(shù),其主要運用超聲波的作用實現(xiàn)探傷的
    2021.05.24
    隨著市場的擴大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國檢可以對這些廠房進行增加設(shè)備稱重檢測項目,東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù),對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進行檢測,出具一定的檢測報告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實際情況給出一些更好的建議
    2021.05.24
    預(yù)埋鋼板檢測項目,與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù),還有貼心的售后服務(wù),從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護,我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù),客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況,給出更加適合的服務(wù)項目,這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)
    2021.05.24
    2020年8月份,由于連續(xù)暴雨造成了堆美大橋被沖毀的情況,通往老君山景區(qū)及黎明村的路中斷了,為了保障村民的正常出行,政府要在該路段建設(shè)新的橋梁,項目選擇了中鋼國檢為該橋梁檢測,保證橋梁的施工質(zhì)量。由于橋梁的長度適中,整個檢測工作持續(xù)了2個月左右,10月底的時候在項目上的同事說堆美鋼貝雷梁橋已經(jīng)通過了
    2021.05.24
    中鋼國檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測方面有很多的工程項目案例,也正是這些案例讓我們在檢測行業(yè)的口碑越來越好,地位越來越穩(wěn)定,不僅承接國內(nèi)各個大中型的橋梁工程的檢測,現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國外的項目開始選擇我們,讓我們的各個研究所的技術(shù)人員有更大的干勁,同時也激勵著我們要不斷的更新我們的技術(shù),用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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