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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.03.16
    我們的檢測服務內容每比較廣泛,可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測,有標準化的服務業(yè)也可以為客戶制定專屬方案,這么多年的客戶服務經驗,我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候,如何更好的應對及面對不同行業(yè)標準的時候如何選擇更加適合原材料等,這對我們公司來說是一筆寶貴的財富,近萬家客戶
    2021.03.16
    一橋飛架南北,天塹變通途,橋梁之力,橋梁之美,何其讓人驚嘆。然而,橋梁和人一樣,也會有“生老病死”。只有通過科學的檢測與養(yǎng)護,才能及時、準確掌握橋梁技術狀態(tài),保證其安全健康。
    2021.03.16
    中鋼國檢的服務是標準化的服務流程,都是比較的,每個工程項目的推進會安排一個的項目經理跟進,對整個的檢測服務流程及質量進行把關,如果需要協(xié)調相關的人員或者檢測設備的時候,也需要項目經理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經安排了項目經理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。
    2021.03.16
    如果我們答應客戶進行哪些服務內容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務流程及服務質量標準,每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進,用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標準進行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務。 我
    2021.03.16
    gyz橡膠支座檢測項目,gyz板式橡膠支座的轉動與支座的形狀、長短、單層的橡膠厚度、剪切模量、抗壓模量等因素有關。在支座設計時通常考慮大轉角進行驗算,在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求,增加支座總厚。此外由于支座的轉動時,對梁體與墩臺必然產生轉動反力距。 為了城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡
    2021.03.16
    隧道檢測OKO雷達,OKO地質雷達是的物探設備,隧道雷達檢測方法是一種無損檢測,隧道檢測OKO雷達性能優(yōu)良、功能先進,在考古、市政建設、建筑、鐵路、公路、水利、電力、采礦、航空等領域都有廣泛的使用。 隧道檢測OKO雷達主要是根據(jù)電磁波在有耗介質中的傳播特性,發(fā)射天線被測截止發(fā)射高頻率寬頻短脈沖
    2021.03.16
    我們檢測中心建設的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候,直接在線聯(lián)系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內容這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內容后,可以大致的了解預算,再次到我們公司考察的時候就會有
    2021.03.16
    交通部橋梁檢測A級資質,服務種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務、檢測服務、及校準服務,每個服務內容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務,用我們的化服務,對建筑材料質量檢測、對項目工程需要的各個零部件進
    2021.03.16
    完善的服務流程是一個的檢測機構不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經驗,讓我們有豐富的經驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經驗及結合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素,讓客戶
    2021.03.16
    橡膠支座被廣泛應用于公路、城市橋梁以及鐵路橋梁工程項目中。常用的支座分類有:盆式支座、阻尼隔振支座、球型支座。
    2021.03.16
    隨著經濟飛速的發(fā)展,我國的隧道建設日益受到人們的青睞,工程的質量大大提高,線性更優(yōu),里程更短,運營效益更高。隨著隧道數(shù)量的日益增加,我國隧道的修建技術得到了長足的發(fā)展。但是,從目前來看,我國隧道施工中還存在著不少的問題。例如個別隧道在施工時發(fā)生坍塌、出現(xiàn)滲漏,究其原因就是隧道質量沒有得到嚴格的控制。
    2021.03.16
    選擇我們?yōu)槟峁z測服務,可以感受到不一樣的服務,我們的技術人員會根據(jù)你的整個項目內容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內容及順序,可以實現(xiàn)在合理的時間內讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產品結構,根據(jù)所屬行業(yè)的的標準來進行優(yōu)化改進認證產品的各個參
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    聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩(wěn)定性及環(huán)保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
    埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運行的關鍵環(huán)節(jié)。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環(huán)境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
    泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統(tǒng)性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環(huán)保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸?shù)阮I域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環(huán)節(jié)。
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