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預(yù)埋槽道中性鹽霧試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法

預(yù)埋槽道作為現(xiàn)代工程建設(shè)中不可或缺的重要部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和安全。其中，中性鹽霧試驗(yàn)便是評(píng)估預(yù)埋槽道耐腐蝕性的關(guān)鍵手段之一。一、預(yù)埋槽道概述預(yù)埋槽道，通常由金屬材料制成，如不銹鋼、碳鋼等，主要用于固定和支撐各種設(shè)備、管道、線纜等，為工程的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其在建

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高速鐵路扣件系統(tǒng)需進(jìn)行哪些方面的檢測(cè)？

扣件系統(tǒng)是高速鐵路軌道的重要組成部分，用于將鋼軌固定在軌枕或道床上，保證列車行駛的平穩(wěn)性和安全性，主要的作用是能夠承受列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的水平和垂直力，以及防止鋼軌的縱向和橫向移動(dòng)，確保軌道的幾何尺寸和穩(wěn)定性。扣件系統(tǒng)的組成與作用高速鐵路扣件系統(tǒng)由扣壓件、緊固件和彈性基板三大部件組成。高速鐵

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混凝土排架工業(yè)廠房專業(yè)性鑒定檢測(cè)方法

廠房在應(yīng)用的全過程中，假如艱苦環(huán)境，廠房的外界結(jié)構(gòu)會(huì)被腐蝕，尤其是露出的建筑鋼筋，時(shí)間長(zhǎng)了，可能發(fā)生生銹的狀況。多種多樣緣故會(huì)造成廠房的結(jié)構(gòu)承載能力不夠，不能滿足如今的應(yīng)用要求，此外，針對(duì)應(yīng)用作用發(fā)生改變的廠房，對(duì)廠房所規(guī)定的承載力一般也會(huì)產(chǎn)生變化，這時(shí)候大家也必須對(duì)廠房開展檢測(cè)。適用范圍

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爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)，工程安全的隱形守護(hù)者

爆破振動(dòng)是指在爆破作業(yè)中，由于炸藥爆炸產(chǎn)生的能量向周圍介質(zhì)（如土壤、巖石、建筑物等）傳播而形成的振動(dòng)現(xiàn)象。這種振動(dòng)可以對(duì)周圍的環(huán)境、建筑物和人員安全造成影響，強(qiáng)烈的振動(dòng)還可能影響鐵路、公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性，加速老化或直接造成損害。因此需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制和監(jiān)測(cè)。簡(jiǎn)介爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)是指采用專

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鋼絲繩生產(chǎn)許可證申請(qǐng)之鋼絲繩質(zhì)量檢測(cè)

鋼絲繩作為一種廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料，其質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到工程的可靠性和人員的安全。在中國(guó)，對(duì)于鋼絲繩的生產(chǎn)，國(guó)家有著嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，確保這一關(guān)鍵材料的生產(chǎn)在可控和合規(guī)的范圍內(nèi)進(jìn)行。鋼絲繩生產(chǎn)：法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《鋼絲繩產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》，鋼絲

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金屬薄板成形性能質(zhì)量檢測(cè)

成形性能是指薄板對(duì)各種沖壓成形的適應(yīng)能力，即薄板在指定加工過程中產(chǎn)生塑性變形而不失效的能力。成形性能研究的重點(diǎn)是成形極限的大小，也就是薄板發(fā)生破裂前能夠獲得的最大變形程度。作為衡量金屬板材在沖壓成形過程中對(duì)成形工藝適應(yīng)能力的重要指標(biāo)，被廣泛應(yīng)用于沖壓、汽車、輕工甚至航空航天工業(yè)等領(lǐng)域。

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硅烷浸漬涂料質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)要點(diǎn)

混凝土是現(xiàn)代工程建設(shè)中常用的建筑材料，其表面性質(zhì)和耐久性對(duì)于建筑物的安全性、使用壽命和維護(hù)成本具有重要影響。而由于混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，其表面易受凍融、風(fēng)化、鹽分等環(huán)境因素侵蝕，導(dǎo)致性能逐漸降低，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，而環(huán)境中或結(jié)構(gòu)內(nèi)部的氯離子是導(dǎo)致鋼筋腐蝕及其他有害化學(xué)反應(yīng)的重要媒介。

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鋼管混凝土密實(shí)質(zhì)量檢測(cè)，為橋梁安全保駕護(hù)航

鋼管混凝土是指在鋼管中填充混凝土而形成、且鋼管及其核心混凝土能共同承受外荷載作用的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，充分發(fā)揮混凝土抗壓及鋼材抗彎性能，最終目的以加大鋼管的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度。按截面形式不同，可分為圓鋼管混凝土，方、矩形鋼管混凝土和多邊形鋼管混凝土等。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具備以下優(yōu)勢(shì)：①承載力高且延性好抗震

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鋼結(jié)構(gòu)廠房專業(yè)性鑒定檢測(cè)方法

隨著我國(guó)工業(yè)的改革發(fā)展，各種結(jié)構(gòu)體系的鋼結(jié)構(gòu)廠房逐漸被大家熟知，鋼結(jié)構(gòu)廠房以下優(yōu)點(diǎn)： 1、建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大； 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本； 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性高，防腐蝕性強(qiáng)； 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染，環(huán)保性好； 5、鋼結(jié)構(gòu)建筑投資低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

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鉆桿質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及其檢測(cè)要點(diǎn)

鉆桿作為鉆探作業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵部件，其性能和安全性直接關(guān)系到鉆探工作的順利進(jìn)行和作業(yè)人員的安全。在石油、天然氣、地質(zhì)勘探以及水文鉆探等領(lǐng)域，鉆桿的質(zhì)量檢測(cè)顯得尤為重要。鉆桿檢測(cè)的重要性鉆桿在鉆探過程中承受著巨大的壓力、扭矩和振動(dòng)，同時(shí)還面臨著磨損、腐蝕和疲勞等問題。鉆桿的失效可

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建筑防水材料的類型及其對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？

建筑物漏水會(huì)使建筑物壽命縮短，更給人們的生活帶來不便。而建筑防水材料作為防水工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，是保證建筑物與構(gòu)建物防止雨水侵入、地下水等水分滲透的主要屏障。防水材料的優(yōu)劣對(duì)防水工程的影響極大，因此在生產(chǎn)和選擇建筑防水材料時(shí)必要的檢測(cè)是不能少的，由于建筑防水材料具有多種種類，每種防水材料的應(yīng)用范

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隧道錨桿型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及其注意事項(xiàng)

隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，而錨桿作為隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件，其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到隧道的安全與穩(wěn)定。隧道錨桿型式檢驗(yàn)是確保錨桿質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的重要手段，是確保隧道工程安全、穩(wěn)定的重要組成部分。對(duì)于保障隧道工程的順利進(jìn)行具有重要意義。一、隧道錨桿的作用及類型 1、隧道

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢考察交流

2025.06.25

為增強(qiáng)互信，促進(jìn)合作，2025年6月25日，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢進(jìn)行考察交流，公司總經(jīng)理洪濤對(duì)來訪嘉賓表示熱烈歡迎。在專業(yè)人員的引領(lǐng)下，菲律賓公共工程與公路部中央助理部長(zhǎng)Loreta M. Malaluan一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地查看中鋼國(guó)檢試驗(yàn)室條

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓，共同開啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)