檢測(cè)小知識(shí),中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司

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鋼結(jié)構(gòu)廠房專業(yè)性鑒定檢測(cè)方法

隨著我國(guó)工業(yè)的改革發(fā)展，各種結(jié)構(gòu)體系的鋼結(jié)構(gòu)廠房逐漸被大家熟知，鋼結(jié)構(gòu)廠房以下優(yōu)點(diǎn)： 1、建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大； 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本； 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性高，防腐蝕性強(qiáng)； 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染，環(huán)保性好； 5、鋼結(jié)構(gòu)建筑投資低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

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鉆桿質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及其檢測(cè)要點(diǎn)

鉆桿作為鉆探作業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵部件，其性能和安全性直接關(guān)系到鉆探工作的順利進(jìn)行和作業(yè)人員的安全。在石油、天然氣、地質(zhì)勘探以及水文鉆探等領(lǐng)域，鉆桿的質(zhì)量檢測(cè)顯得尤為重要。鉆桿檢測(cè)的重要性鉆桿在鉆探過程中承受著巨大的壓力、扭矩和振動(dòng)，同時(shí)還面臨著磨損、腐蝕和疲勞等問題。鉆桿的失效可

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建筑防水材料的類型及其對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？

建筑物漏水會(huì)使建筑物壽命縮短，更給人們的生活帶來不便。而建筑防水材料作為防水工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，是保證建筑物與構(gòu)建物防止雨水侵入、地下水等水分滲透的主要屏障。防水材料的優(yōu)劣對(duì)防水工程的影響極大，因此在生產(chǎn)和選擇建筑防水材料時(shí)必要的檢測(cè)是不能少的，由于建筑防水材料具有多種種類，每種防水材料的應(yīng)用范

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隧道錨桿型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及其注意事項(xiàng)

隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，而錨桿作為隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件，其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到隧道的安全與穩(wěn)定。隧道錨桿型式檢驗(yàn)是確保錨桿質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的重要手段，是確保隧道工程安全、穩(wěn)定的重要組成部分。對(duì)于保障隧道工程的順利進(jìn)行具有重要意義。一、隧道錨桿的作用及類型 1、隧道

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防洪集裝袋質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？

隨著夏季汛期的臨近，防洪工作再次成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在眾多防洪物資中，防洪集裝袋以其便捷、高效的特點(diǎn)，在防汛搶險(xiǎn)中發(fā)揮著重要作用。然而，集裝袋的質(zhì)量直接關(guān)系到防洪工程的安全性和效率。本文將結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-2000《集裝袋》，深入探討防洪集裝袋的關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目和方法，以確保我們筑起的防

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人造板甲醛釋放量的2種檢測(cè)方法詳解

人造板具有幅面大，結(jié)構(gòu)性好，施工方便；膨脹收縮率低，尺寸穩(wěn)定，材質(zhì)均勻，不易變形開裂；彎曲成型性好等等多種優(yōu)點(diǎn)，其使用需求正在持續(xù)不斷地提升。而人造板中甲醛的釋放量通常持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，且有很大的釋放量，因此檢測(cè)甲醛釋放量在控制人造板產(chǎn)品品質(zhì)過程中具有極其重要的作用，通過檢測(cè)更為準(zhǔn)確的測(cè)量甲醛的釋放量。

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鋼塑復(fù)合管檢測(cè)項(xiàng)目及具體技術(shù)要求

鋼塑復(fù)合管又稱涂塑鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的一種鋼管，具有優(yōu)良的物理力學(xué)性能和耐腐蝕性能，被廣泛應(yīng)用于市政工程、石油化工等領(lǐng)域。性能特點(diǎn) 1、具有良好的抗腐蝕性能，輸送液體與金屬體完全有效隔離，能夠延長(zhǎng)管道

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錨桿（索）承載力及變形檢測(cè)

一、簡(jiǎn)介錨桿（索）是一種錨固技術(shù)，通過桿體將表層不穩(wěn)定巖土體的荷載傳遞至巖土體深部穩(wěn)定位置，從而實(shí)現(xiàn)被加固巖土體的穩(wěn)定，當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿體材料時(shí)可稱為錨索，廣泛用于邊坡支擋、基坑支護(hù)等圍護(hù)支擋結(jié)構(gòu)中。圖1 錨桿（錨索）示意圖二、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 1.CECS 22:2005

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隧道技術(shù)狀況評(píng)定

運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢査是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作，通過結(jié)構(gòu)檢査，了解隧道土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況，為隧道維修、保養(yǎng)以及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015）中規(guī)定：定期檢査的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜每年1次，最長(zhǎng)不得超過3年1次。當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)

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建筑防水材料3種老化試驗(yàn)方法詳解

建筑防水材料作為防水工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，關(guān)系到建筑物的使用價(jià)值、使用條件及衛(wèi)生條件，是保證建筑物與構(gòu)建物防止雨水浸入、地下水等水分滲透的主要屏障。防水材料的優(yōu)劣對(duì)防水工程的影響極大，會(huì)影響到人們的生產(chǎn)活動(dòng)、工作生活質(zhì)量，因此對(duì)防水材料進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的。建筑防水材料主要有高聚物改性瀝青

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焊條 OES 檢測(cè)詳解，專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

焊接作為制造業(yè)中的關(guān)鍵工藝之一，廣泛應(yīng)用于建筑、船舶、汽車、航空航天等領(lǐng)域。焊條作為電弧焊接中常用的消耗材料，其質(zhì)量直接影響焊接接頭的性能。OES（Optical Emission Spectroscopy，光學(xué)發(fā)射光譜分析）技術(shù)作為一種高效的分析手段，被廣泛應(yīng)用于焊條成分的檢測(cè)中，對(duì)于保障焊接工藝

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景觀懸索吊橋外觀及承載力檢測(cè)

懸索橋，又名吊橋，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小荷載所引起的撓度變形。懸索吊橋因其結(jié)構(gòu)美觀、跨越能力

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓，共同開啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司一行3人參訪中鋼國(guó)檢

2025.06.13

2025年6月13日，黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理遲亮、試驗(yàn)室主任于海濤，黑龍江省交投工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋樹艷一行三人至中鋼國(guó)檢參觀交流。旨在深入了解鋼結(jié)構(gòu)及鋼材成品檢測(cè)、智能化試驗(yàn)室建設(shè)，同時(shí)加強(qiáng)雙方深化合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。活動(dòng)伊始，在相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，遲

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)