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從橋梁支座的類型與選擇，看支座檢測的重要性

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置。 01支座的分類按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，橋梁支座可分為不同的類型。

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排水盲管檢驗檢測，這些干貨業(yè)內(nèi)人很需要

排水盲管排水盲管又稱排水盲溝，主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料，經(jīng)不同的工藝方法制成各種類型、多功能的土工產(chǎn)品。廣義的排水盲管，其范圍非常廣泛，凡是施工于地基、路基下或土體內(nèi)，能起到滲水、排水、截水等作用的管材，都可以叫做排水盲管。它包括塑

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彈性體伸縮縫疲勞試驗，親臨現(xiàn)場都不一定知道這么詳細(xì)

彈性體伸縮縫疲勞試驗分為低周疲勞試驗和高周疲勞試驗。兩種試驗方法都是將試驗彈性體材料澆注并粘結(jié)在兩塊平行基材表面制備成試件，然后將試件按規(guī)定條件進(jìn)行拉伸循環(huán)試驗，根據(jù)粘結(jié)或內(nèi)聚破壞情況得出試驗結(jié)果。 01低周疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)試驗條件

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防水材料系列?止水帶檢測，詳細(xì)到每一個檢驗項目

止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到緊固密封，有效地防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用的建筑配件。在較大型工程的建筑設(shè)計中，由于不能連續(xù)澆注，或考慮到地基的變形、溫度的變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因，需要留有施工縫，沉降縫，變形縫等。但這些縫

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盤扣式腳手架檢驗檢測，知道這些不吃虧

盤扣式腳手架又叫圓盤式腳手架，是腳手架的升級換代產(chǎn)品，技術(shù)成熟，具有連接牢固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載力大、組裝快捷、安全可靠等諸多優(yōu)點。 ? ? 承插型盤扣式鋼管支架主要構(gòu)配件有立桿、水平桿、豎向斜桿、水平斜桿、扣接頭、立桿連接套管、可調(diào)底座、可調(diào)托座、可調(diào)螺母、連接盤、插銷等等。 ? 盤扣式

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彈性體伸縮縫檢測，這些檢測項目也太全了

關(guān)于鐵路伸縮縫，可能大家較為熟悉的是橡膠止水帶伸縮縫，這種伸縮縫在我國高速鐵路混凝土橋梁梁間使用也較為普遍，但是其自身擁有很多缺點。橡膠止水帶施工難度較大，稍有差池就容易造成錯臺、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，最終導(dǎo)致伸縮縫的變形甚至損壞。 ? 當(dāng)橡膠止水帶出現(xiàn)損壞需要維修的時候，不僅非常麻煩，而且成本很高，給實

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扣件系列?做好彈條檢驗檢測，事關(guān)每個乘客安全

彈條彈條是彈性扣件的扣壓件，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接。常見的彈條扣件有I型，II型和III型，都是要盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測（保溫板檢測）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

中國船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長龐國華率團(tuán)隊蒞臨中鋼國檢，雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓，共同開啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流，中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實驗室，詳

黑龍江省龍豐公路工程檢測有限責(zé)任公司一行3人參訪中鋼國檢

2025.06.13

2025年6月13日，黑龍江省龍豐公路工程檢測有限責(zé)任公司總經(jīng)理遲亮、試驗室主任于海濤，黑龍江省交投工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計項目負(fù)責(zé)人宋樹艷一行三人至中鋼國檢參觀交流。旨在深入了解鋼結(jié)構(gòu)及鋼材成品檢測、智能化試驗室建設(shè)，同時加強(qiáng)雙方深化合作、實現(xiàn)共贏發(fā)展。活動伊始，在相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，遲

項目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

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我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

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服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢“一帶一路”

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法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)