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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.01.14
    每次合作都會簽訂完善的服務合同,服務的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等,都會在合同內(nèi)有對應明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支,每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內(nèi)容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
    2021.01.14
    如果有加急的檢測業(yè)務,中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測,也可以讓普通的計量負責代送檢服務,客戶不必親自送檢測樣品,我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng),檢測到客戶檢定到期的時間,提前通知檢定對接,這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音,一次檢定服務就可以為您提供不止的服
    2021.01.14
    一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則,我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘召|(zhì)量,設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃,利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗,及結(jié)合我們各個業(yè)務的特點進行優(yōu)化調(diào)整,形成了一套屬于我們檢測中心的標準、的服務流程,讓我們用更高品質(zhì)的服務得到客戶的認可及信任,感受到我們的服務熱情及的服務。
    2021.01.14
    隨著科技的進步及對一些指標的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應當前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團隊不斷的技術(shù)進行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉、行業(yè)乃至的標準等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準備,我們的多個檢驗檢測服務在行業(yè)內(nèi)是沒有機構(gòu)可以做的,在保證服務內(nèi)容的同時也加強
    2021.01.14
    為了保證實驗室質(zhì)檢工作,我們定制的有嚴格規(guī)范的實驗室管理體系,每個實驗室都有的負責人,對該實驗室檢測項目及產(chǎn)品負責,對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準確性,尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存,對數(shù)據(jù)的分析等,用標準化的服務流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密,我們一直堅持第三方技術(shù)檢測機構(gòu)的科學、公正、安全的原則為客戶服
    2021.01.14
    火災后橋梁檢測內(nèi)容,公路橋梁是交通動脈的咽喉,它的運營狀況關乎經(jīng)濟發(fā)展和人民生活。橋梁火災事故即使不能立刻導致橋梁垮塌或者廢棄,但是火的作用使得橋梁鋼筋混凝土材料的性質(zhì)發(fā)生了變化,構(gòu)件將受到不同程度的損傷,危及公路橋梁安全。合理的損傷檢測評估,能為后期的檢修加固提供可靠的數(shù)據(jù)參考和技術(shù)支持;科學的維
    2021.01.14
    中鋼國檢,歷經(jīng)多年的發(fā)展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地擁有34個辦事處,目前已擁有10家分子公司。 橋梁檢測機構(gòu),作為一家專業(yè)的檢測機構(gòu),如果我們答應客戶進行哪些服務內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現(xiàn)。中鋼
    2021.01.14
    山東橋梁檢測中心,我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,然后根據(jù)客戶的實際需求進行設計的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析,讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢,驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標都是符合的標準及行業(yè)標準的。我們?nèi)嗄甑臋z驗檢測經(jīng)
    2021.01.14
    每次合作都會簽訂完善的服務合同,服務的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等,都會在合同內(nèi)有對應明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支,每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內(nèi)容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
    2021.01.13
    橋梁檢測現(xiàn)場怎么檢 ,橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場評測方法:一、靜動力荷載試驗 以現(xiàn)場靜動力加載試驗為主,輔以必要結(jié)構(gòu)檢查。通過實測數(shù)據(jù)與計算值比較,根據(jù)規(guī)范評定性能評定。 二、結(jié)構(gòu)表觀檢查+專項檢測+結(jié)構(gòu)驗算? ?通過現(xiàn)場表觀檢查和專項檢測,確定結(jié)構(gòu)缺損和劣化系數(shù),根據(jù)規(guī)范進行技術(shù)狀況風機評定,通過 檢算確
    2021.01.13
    隨著科技的進步及對一些指標的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應當前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團隊不斷的技術(shù)進行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉、行業(yè)乃至的標準等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準備,我們的多個檢驗檢測服務在行業(yè)內(nèi)是沒有機構(gòu)可以做的,在保證服務內(nèi)容的同時也加強
    2021.01.13
    隔震支座檢測機資質(zhì),中鋼國檢的服務流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持,這3個標準化的服務流程,每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人,如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦,這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設備來保證樣品的物理及化學特征,不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個檢測
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    埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運行的關鍵環(huán)節(jié)。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環(huán)境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
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