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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
    喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項(xiàng)檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.01.13
    橋梁結(jié)構(gòu)中,混凝土的碳化如果延伸到鋼筋,就會導(dǎo)致混凝土失去對鋼筋的保護(hù)作用,使結(jié)構(gòu)的承載力降低,嚴(yán)重還會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。所以,在大橋的使用過程中,要對混凝土進(jìn)行碳化深度的檢測,為后期的養(yǎng)護(hù)維修提供依據(jù)。 混凝土碳化是指混凝土中的成分(主要是Ca(OH)?)與滲透進(jìn)混凝土中的二氧化碳(CO?
    2021.01.13
      中鋼國檢可對高阻尼支座進(jìn)行檢測,出具全國認(rèn)可的檢測報(bào)告。   檢測樣品范圍:高阻尼隔震橡膠支座、高阻尼橡膠支座、高阻尼支座、公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座、高阻尼隔震支座。   超高阻尼支座檢測報(bào)告-樣品名稱:超高阻尼支座。天然橡膠中加入配合劑,提高橡膠的阻尼性能,然后利用這種具有阻尼效果的橡膠
    2021.01.12
    一些檢測機(jī)構(gòu)的給客戶報(bào)價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況,就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標(biāo)準(zhǔn)價格體系,在給客戶報(bào)價的時候都是按照低價來報(bào)的,讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費(fèi)用,讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省
    2021.01.12
    我們有CMA檢測資質(zhì)認(rèn)定書,這是市場監(jiān)督管理局及多個相關(guān)的機(jī)構(gòu)組成的評審小組,對我們中心進(jìn)行現(xiàn)場評審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書,是對我們在計(jì)量檢定、檢測能力、可靠性的認(rèn)可。獲得該認(rèn)定書也是我們開展各類檢測服務(wù)的保障,為客戶提供權(quán)威性較高的檢測報(bào)告,讓客戶的各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以快速的通過檢測,按照 檢測報(bào)告推
    2021.01.12
    高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢,不像有的機(jī)構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機(jī)構(gòu),我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個大型項(xiàng)目的青睞,尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施,更加突出
    2021.01.12
    橋梁檢測詢價,我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,然后根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析,讓客戶的的整個工程項(xiàng)目施工的時候更加的順暢,驗(yàn)收的時候各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)都是符合的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。我們?nèi)嗄甑臋z驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn),
    2021.01.12
    球形支座檢測報(bào)告去哪里?中鋼國檢可提供球形支座檢測服務(wù)。球形支座檢測范圍:球形橡膠支座,球形鋼支座,球形網(wǎng)架支座,抗震球形支座,球形滑動支座,球形容器支座等。球形支座檢測項(xiàng)目:水平承載力檢測,外觀檢測,轉(zhuǎn)角測試,豎向壓縮檢測,水平荷載檢測,壓剪檢測,摩擦系數(shù)檢測,轉(zhuǎn)動性能檢測,抗壓強(qiáng)度檢測等。
    2021.01.12
      中鋼國檢中心具備鐵路、公路、橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測資質(zhì),可對各種橋梁進(jìn)行檢測。我們可提供的橋梁檢測服務(wù)有以下幾點(diǎn):   1、檢測與評定。橋梁主體結(jié)構(gòu):橋涵定期檢測(外觀檢查)、橋梁特殊檢測、橋梁靜動載試驗(yàn)、橋梁安全評價、橋涵交竣工驗(yàn)收檢測等;混凝土結(jié)構(gòu):混凝土內(nèi)部缺陷(空洞、不密實(shí))檢測、
    2021.01.11
    中鋼國檢,歷經(jīng)多年的發(fā)展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地都開設(shè)了分公司,福建公路橋梁檢測機(jī)構(gòu)。 作為*檢測機(jī)構(gòu),如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn),不會出現(xiàn)承諾了到實(shí)施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服
    2021.01.11
    橋梁檢測的意義主要體現(xiàn)在: 、通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測,可以建立和健全橋梁技術(shù)狀況的相 關(guān)檔案。第二,通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測,可以檢查橋梁的健康狀況,進(jìn)而及時發(fā)現(xiàn)病害或控制病害的發(fā)展。第三,通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測可以對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評價形成客觀翔實(shí)的統(tǒng)計(jì)資料,從而可以為橋梁的維修加固和技術(shù)改造
    2021.01.11
    高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢,不像有的機(jī)構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機(jī)構(gòu),我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個大型項(xiàng)目的青睞,尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施,更加突出
    2021.01.11
    中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗(yàn),有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的,我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進(jìn)行的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè),有不少項(xiàng)目結(jié)束之后,我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    熱收縮帶(套)是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命,因此需通過科學(xué)檢測確保性能達(dá)標(biāo)。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個維度,是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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