檢測(cè)小知識(shí),中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司

聯(lián)系中鋼國(guó)檢

400-7878-588

總部地址

河南省鄭州市高新區(qū)

科學(xué)大道70號(hào)

查看更多聯(lián)系方式

全部常見問題

在線咨詢

壓漿密實(shí)度檢測(cè)，速看

一、壓漿密實(shí)度檢測(cè)背景截止2020年年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.6萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程3.8萬(wàn)公里；全國(guó)公路橋梁91.28萬(wàn)座、6628.55萬(wàn)延米。隨著我國(guó)路橋事業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)之中，以借助于混凝土較高的抗壓強(qiáng)度來(lái)彌補(bǔ)其抗拉強(qiáng)度的不足，達(dá)到推遲受拉區(qū)混凝

查看詳情

高速公路波形梁鋼護(hù)欄救命作用，如何才能保證？

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各區(qū)域間高效率的交通連接需求日益增長(zhǎng)，我國(guó)高速公路建設(shè)也處于快速發(fā)展中，對(duì)交通安全設(shè)施檢測(cè)也提出了更高的要求。高質(zhì)量的高速公路安全設(shè)施檢測(cè)能夠快速而精準(zhǔn)的對(duì)質(zhì)量作出把控，其中對(duì)高速公路護(hù)欄的檢測(cè)，也是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。波形梁鋼護(hù)欄是常見的一種高速公路護(hù)欄，護(hù)欄由

查看詳情

檢查井蓋檢驗(yàn)檢測(cè)，這些檢測(cè)方法要記好

一、檢查井蓋根據(jù)管線工程的技術(shù)特點(diǎn)，為滿足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護(hù)的要求，工程中均沿管線埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋是檢查井的主要配套產(chǎn)品，其功能為承重、封閉、開啟檢查井。它既能承受交通車輛大流量高速行駛，也可以防止車輛、行人及異物的進(jìn)入，保障地下管線和設(shè)備正常運(yùn)行。檢查井蓋可以

查看詳情

公路工程用保溫隔熱材料檢測(cè)，需注意這些問題

為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新要求，持續(xù)加強(qiáng)各區(qū)域間的緊密聯(lián)系，我國(guó)公路建設(shè)近年來(lái)取得了快速的發(fā)展，公路交通網(wǎng)也越來(lái)越密集。由于我國(guó)幅員遼闊，地理?xiàng)l件復(fù)雜多變，不同區(qū)域?qū)饭こ淌┕ぜ夹g(shù)要求也不相同，尤其是處于寒冷地帶的區(qū)域，對(duì)公路工程相關(guān)的保溫和抗凍要求更高。為了保證公路工程適應(yīng)所在區(qū)域的氣

查看詳情

看完這些，你還敢說格賓網(wǎng)沒技術(shù)含量嗎？

格賓網(wǎng)也叫作石籠網(wǎng)，在中國(guó)一般被稱作生態(tài)綠格網(wǎng)，作為新工藝、新技術(shù)、新材料的新型生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其較好地實(shí)現(xiàn)了工程結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，適用于高流速、沖蝕嚴(yán)重，岸坡滲水多之緩河岸。格賓網(wǎng)可根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護(hù)等工程的新技術(shù)。由于格賓

查看詳情

經(jīng)編滌綸土工格柵雖有諸多優(yōu)點(diǎn)，這些問題仍需引起重視

經(jīng)編滌綸土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型的優(yōu)質(zhì)土工基材，選用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)、交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)的，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)的性能。 ? 為了加固路基、堤壩、邊坡等，預(yù)防其遭受洪水，泥石流，崩塌和地震等自然災(zāi)害的

查看詳情

機(jī)械錨栓的緊固性能試驗(yàn)就有12項(xiàng)，還有很多你不知道

機(jī)械錨栓是指利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓，業(yè)內(nèi)一般把非化學(xué)粘結(jié)型錨栓均稱為機(jī)械錨栓。機(jī)械錨栓作為一種常用的建筑配件主要用于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件與混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接，混凝土結(jié)構(gòu)中鋼板的加固固定連接，減、隔震設(shè)備與混凝土構(gòu)件的連接等；也大量用于機(jī)電設(shè)備等非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的底座或支架與混

查看詳情

鐵路橋梁鋼支座檢測(cè)項(xiàng)目與方法

鐵路橋梁支座是連接鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，能夠適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的伸縮和轉(zhuǎn)動(dòng)，并將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)。為滿足鐵路大跨度橋梁的大承載力和大位移的需要，不僅要求支座具有大噸位大位移性能，同時(shí)還要具有一定的減震性能。按照使用性能，鐵路橋梁鋼支座分為多向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座、

查看詳情

鋼絲繩失效原因分析及檢測(cè)注意事項(xiàng)

實(shí)踐證明，鋼絲繩的工作條件對(duì)其壽命影響極大，由于鋼絲繩一般都圍繞多種滑輪運(yùn)動(dòng)，又承受很大的牽引力及繩與繩之間的摩擦力，工作時(shí)會(huì)經(jīng)常處于彎曲、變形狀態(tài)，直接影響了鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩在使用過程中受到交變應(yīng)力的作用，加上自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及鋼材物理特性的影響，鋼絲受到軸向應(yīng)力的作用會(huì)發(fā)生彈性伸長(zhǎng)變形

查看詳情

磁粉檢測(cè)的3方面對(duì)比分析，建議收藏

磁粉檢測(cè)是一種非常有效的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于航空、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等行業(yè)的鐵磁性材料及零部件表面及近表面缺陷的檢測(cè)，主要用于檢測(cè)材料的表面及近表面上的不連續(xù)性。磁粉檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)非常細(xì)小的裂紋及其他缺陷，當(dāng)被檢測(cè)對(duì)象被磁化后，如果材料中存在缺陷，將使得其表面及近表面的磁力線在缺陷處發(fā)生

查看詳情

遇水膨脹橡膠檢測(cè)，一次性全面掌握

遇水膨脹橡膠是一種獨(dú)特的橡膠新產(chǎn)品，屬于一種功能性止水材料，按其工藝可分為膩?zhàn)有秃椭破沸汀Ｔ谟鏊罂僧a(chǎn)生2-3倍的膨脹變形，并充滿接縫的所有不規(guī)則表面、空穴及間隙，同時(shí)產(chǎn)生巨大的接觸壓力，徹底防止?jié)B漏。因遇水膨脹橡膠獨(dú)特的產(chǎn)品性質(zhì)，常用于各種隧道、頂管、人防等地下工程、基礎(chǔ)工程的接縫、防水密

查看詳情

假報(bào)告專項(xiàng)整治新動(dòng)向，全國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)管工作會(huì)議再部署

之前有記者親測(cè)，無(wú)需提供樣品即可在網(wǎng)上購(gòu)買到檢測(cè)報(bào)告，一時(shí)間網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局快速出手。事情已經(jīng)過去多日，很多人依然對(duì)此事抱有幻想，想著能逃避相關(guān)部門的監(jiān)督和法律的制裁，對(duì)于抱有幻想的這些人，還是趁早斷了這種想法，在這件事情上，千萬(wàn)別抱有僥幸心理。為了貫徹落實(shí)國(guó)家市場(chǎng)

查看詳情

1...36 37 38 39 40 41 42 43

推薦服務(wù)

查看全部服務(wù)

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓，共同開啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司一行3人參訪中鋼國(guó)檢

2025.06.13

2025年6月13日，黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理遲亮、試驗(yàn)室主任于海濤，黑龍江省交投工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋樹艷一行三人至中鋼國(guó)檢參觀交流。旨在深入了解鋼結(jié)構(gòu)及鋼材成品檢測(cè)、智能化試驗(yàn)室建設(shè)，同時(shí)加強(qiáng)雙方深化合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。活動(dòng)伊始，在相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，遲

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)