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結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管的現(xiàn)狀及其檢測(cè)

鋼管，存在于多種場(chǎng)合之中，其中我們見(jiàn)到比較多的各種鋼架結(jié)構(gòu)、欄桿、輸送流體的管道等這種場(chǎng)合所用的鋼管我們把它稱之為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管，常用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)等，作用大，用途廣，但是現(xiàn)階段我國(guó)無(wú)縫鋼管存在諸多問(wèn)題。現(xiàn)階段存在的問(wèn)

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硅芯塑料管的應(yīng)用及質(zhì)量檢測(cè)

現(xiàn)代化公路交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，離不開(kāi)對(duì)數(shù)據(jù)、通訊、圖像等信息的傳輸，因此光電纜工程是其機(jī)電工程中的重要組成部分。公路光電纜敷設(shè)距離長(zhǎng)、影響因素多，為提高其傳輸性能的穩(wěn)定性，管道保護(hù)成為重要的敷設(shè)方式之一，即預(yù)先埋入管道，再在管道中布設(shè)光電纜。在水泥管、PVC塑料管、硅芯管等多種保護(hù)管的對(duì)比中，光電

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做好鐵路隧道工程勘探與檢測(cè)，為鐵路運(yùn)營(yíng)提供安全保障

鐵路作為國(guó)計(jì)民生的“大動(dòng)脈”，無(wú)論是對(duì)于人們的出行，還是對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都發(fā)揮著不可替代的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和鐵路現(xiàn)代化技術(shù)的快速發(fā)展，交通設(shè)施不斷完善，鐵路線路更長(zhǎng)，鐵路的運(yùn)行速度更快，保障其高質(zhì)量、安全性運(yùn)輸服務(wù)也變得更為重要。由于我國(guó)鐵路線分布特別廣泛，

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重要用途鋼絲繩的檢測(cè)項(xiàng)目及細(xì)節(jié)分析

鋼絲繩是由多根優(yōu)質(zhì)鋼絲按照一定規(guī)律緊密的捻制而成的，用途廣，分類多，其中重要用途的鋼絲是適用于高爐卷?yè)P(yáng)、石油鉆井、大型吊裝、繁忙起重、索道、地面纜車、船舶以及海上設(shè)施等用途的圓股或異股鋼絲繩，這類鋼絲繩使用的制繩鋼絲耐疲勞指標(biāo)高，壽命長(zhǎng)，同時(shí)驗(yàn)收指標(biāo)也是非常嚴(yán)格的。那么重要用途的鋼絲繩的檢測(cè)項(xiàng)目包括

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石油瀝青針入度試驗(yàn)檢測(cè)的重要性及其影響因素分析

石油瀝青是以石油為原材料通過(guò)多項(xiàng)工藝提煉加工而成的，在通常情況下呈現(xiàn)褐色或黑褐色的粘稠液體、半固體或固體，其具備較強(qiáng)的防水性與粘結(jié)性，因此在道路建設(shè)中被作為常用材料。瀝青混凝土路面的使用年限以及質(zhì)量都與瀝青的品質(zhì)有著極大的關(guān)系。在對(duì)瀝青材料選擇的時(shí)候，需要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蛞约肮こ桃髽?biāo)準(zhǔn)、工程部位

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公路聲屏障降噪效果檢測(cè)——專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，出行和運(yùn)輸越來(lái)越便利，同時(shí)車輛在公路上行駛時(shí)帶來(lái)的風(fēng)聲、輪胎與路面的摩擦聲等噪音，對(duì)周圍環(huán)境的影響也是不可忽略的。為了保護(hù)周圍環(huán)境，阻隔噪音，在公路兩旁設(shè)置了聲屏障，聲屏障通過(guò)反射、透射和繞射能夠有效的阻隔噪音，起到很好的降噪作用。降噪效果怎么樣，通過(guò)檢測(cè)告訴你。這次走出

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建筑材料質(zhì)量檢測(cè)的必要性及要點(diǎn)把控分析概述

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施及建設(shè)大型高質(zhì)量工程的需求不斷增加，建筑行業(yè)得到快速發(fā)展，許多新工藝、新材料被應(yīng)用于實(shí)際工程項(xiàng)目當(dāng)中。由于項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜性，會(huì)涉及到水泥、石材、油漆涂料、混凝土、陶瓷、防水材料、管材、鋼材、玻璃等各類材料，種類繁多，需要相關(guān)方采取行之有效的措施進(jìn)行協(xié)調(diào)與把控。

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建筑剛性防水材料與柔性防水材料檢測(cè)要點(diǎn)分析

在我國(guó)建筑行業(yè)快速發(fā)展的前提下，人們對(duì)建筑的質(zhì)量提出了更好的要求。作為工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，防水工程對(duì)建筑的質(zhì)量具有重要的影響。房屋能否正常使用，使用壽命是否達(dá)標(biāo)，都與建筑防水工程密不可分。因此建筑企業(yè)在施工環(huán)節(jié)就需要做好防水控制工作，保證防水工程建設(shè)質(zhì)量，在防水材料的選擇上一定要適合工程的實(shí)際情況

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公路聲屏障的聲學(xué)性能檢測(cè)

聲屏障常見(jiàn)于公路、高速公路、鐵路以及施工現(xiàn)場(chǎng)，用以隔絕車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)聲、輪胎與地面的摩擦聲，施工帶來(lái)的噪音等，以保證附近居民不被過(guò)大的噪音影響。公路聲屏障的工作原理是對(duì)聲波進(jìn)行反射、透射和繞射來(lái)阻止直達(dá)聲的傳播，使統(tǒng)射聲能足夠的減弱，這樣透射聲的影響就可以忽略不計(jì)。公路聲屏障的主要功能是阻

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城市橋梁技術(shù)狀況評(píng)估方法及過(guò)程

城市橋梁在城市的建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用，在對(duì)城市橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，為了得到科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，需要依據(jù)一定的原則和方法。評(píng)定原則按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 99-2017)橋梁評(píng)定

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樓板撞擊聲隔聲檢測(cè)的重要性及具體檢測(cè)方法

良好的隔聲環(huán)境是綠色建筑的重要特征之一，隨著綠色建筑的全面推進(jìn)，人們對(duì)室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量的關(guān)注度不斷上升。建筑噪聲一般以空氣和撞擊傳聲的方式進(jìn)行傳遞，其中住宅樓板的撞擊聲，是影響建筑質(zhì)量的一個(gè)重要因素。目前的住宅設(shè)計(jì)中，樓板采用的做法大多是鋼筋混凝土板加抹灰面層，由于鋼筋混凝土樓板剛性強(qiáng)、減震效

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鋁合金拉伸強(qiáng)度不合格的成因以及檢測(cè)

鋁合金作為工業(yè)應(yīng)用中最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)，密度低，強(qiáng)度高，接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，使用量?jī)H次于鋼。常用于航空、航天、交通、機(jī)械制造、船舶以及化學(xué)工業(yè)中，就算日常生活中也隨處可見(jiàn)。隨著科技的不斷發(fā)展，人們對(duì)鋁合金的需求也日益增多，為了保證鋁合金

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢考察交流

2025.06.25

為增強(qiáng)互信，促進(jìn)合作，2025年6月25日，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢進(jìn)行考察交流，公司總經(jīng)理洪濤對(duì)來(lái)訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業(yè)人員的引領(lǐng)下，菲律賓公共工程與公路部中央助理部長(zhǎng)Loreta M. Malaluan一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地查看中鋼國(guó)檢試驗(yàn)室

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開(kāi)了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓，共同開(kāi)啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過(guò)深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)