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    檢測(cè)小知識(shí)

    常見問題
    聯(lián)系中鋼國(guó)檢
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    總部地址

    河南省鄭州市高新區(qū)

    科學(xué)大道70號(hào)

    全部常見問題
    鋼筋的連接方式包括焊接、機(jī)械連接和綁扎連接。其中綁扎連接是用綁絲把兩根鋼筋綁起來(lái),這種方法簡(jiǎn)單但是只對(duì)直徑小的鋼筋有用,直徑大的鋼筋不允許用綁扎的方法。而鋼筋焊接是用電焊設(shè)備將鋼筋沿軸向接長(zhǎng)或交叉聯(lián)接,包括電阻點(diǎn)焊、閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊和氣壓焊等多種焊接方式。機(jī)械連接是目前使用較多的一種連接
    電能、風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能、化學(xué)能等各種能量為我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了諸多便利,加速了人類文明的發(fā)展進(jìn)程,但如果這些能量出現(xiàn)的不合時(shí)宜,就可能給人們帶來(lái)災(zāi)難性的影響,地震所產(chǎn)生的能量的破壞性就是其中一個(gè)非常明顯的例子。 不僅是地震,由于現(xiàn)代化建筑的層高,以及所面臨環(huán)境的復(fù)雜性,風(fēng)能以及其他潛在的能量
    鋼絲繩一般是由多根高強(qiáng)度鋼絲經(jīng)過捻制而成的,具備較高的強(qiáng)度、承載能力大、過載能力強(qiáng),能很好地抵抗外部摩擦和沖擊負(fù)荷,且不會(huì)突然斷裂,是物料搬運(yùn)機(jī)械中的主要組成部分。而且鋼絲繩運(yùn)行安全可靠,對(duì)安全提升有著極其重要的意義。但是由于鋼絲繩在工作過程中往往會(huì)受到拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)以及擠壓等作用,產(chǎn)生的應(yīng)力較為
    交流電磁場(chǎng)檢測(cè)(AlternatingCurrentFieldMeasurement簡(jiǎn)稱ACFM)技術(shù)是?種新型的?損檢測(cè)和診斷技術(shù),是激勵(lì)線圈在工件中感應(yīng)出均勻的交變電流,感應(yīng)電流在裂紋、腐蝕等缺陷位置產(chǎn)生擾動(dòng),基于電場(chǎng)擾動(dòng)引起空間磁場(chǎng)畸變?cè)恚脵z測(cè)傳感器測(cè)量空間磁場(chǎng)畸變信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)缺陷的檢
    由于鋼筋連接套筒使用中操作方法簡(jiǎn)單、快速,使鋼筋之間能夠很容易地按要求實(shí)現(xiàn)連接,且精度高,不僅大大提高了工人在施工現(xiàn)場(chǎng)的效率,還可以節(jié)省很多材料成本,因此鋼筋連接套筒在工程建設(shè)當(dāng)中應(yīng)用十分廣泛。 鋼筋連接套筒生產(chǎn)工藝不同,設(shè)備和材料的質(zhì)量也參差不齊,低質(zhì)量的原材料及不良工藝控制會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)出的鋼
    環(huán)氧樹脂防水涂料是一種較為常見的建筑防水材料,同時(shí)兼?zhèn)淞朔栏⒎浪⒎烂沟葍?yōu)異的性能,而且其使用壽命長(zhǎng),物化性能優(yōu)良,適用于各種蓄水池、游泳池、地下室等部位。環(huán)氧樹脂防水涂料的粘結(jié)強(qiáng)度是指涂料與基層之間的粘結(jié)性,對(duì)粘結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)能確保其粘結(jié)性,保障其搭接嚴(yán)密,沒有縫隙、延長(zhǎng)其使用壽命。粘結(jié)強(qiáng)度的檢
    預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是由高密度聚乙烯材料,通過物理擠壓而發(fā)生形變最終成型的,并且經(jīng)過特殊工藝?yán)@成類似彈簧的結(jié)構(gòu),具備彈簧的壓縮、拉伸等特點(diǎn);高密度聚乙烯材料,具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能,而且重量較輕方便施工、安裝與運(yùn)輸;同時(shí)其水阻系數(shù)低、抗沖擊能力強(qiáng)、不僅耐磨還環(huán)保。被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、橋梁、斜坡、高層建
    抹灰石膏是以半水石膏、Ⅱ型無(wú)水石膏單獨(dú)或兩者混合后作為主要膠凝材料,摻入集料和外加劑制成的用于建筑物室內(nèi)墻面和頂棚基底抹灰找平用的石膏砂漿,按照集料的種類可分為輕質(zhì)抹灰石膏和重質(zhì)抹灰石膏。 抹灰?膏與基層粘接牢固,在某種程度上來(lái)說其是傳統(tǒng)?泥砂漿的換代產(chǎn)品,具有高強(qiáng)、不易開裂、施工方便等諸多優(yōu)
    錨桿在工程中應(yīng)用十分廣泛,如在邊坡加固、隧道支護(hù)、公路鐵路、水電工程、基坑支護(hù)等領(lǐng)域均有使用,是確保工程安全的重要保障。錨桿支護(hù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在工程應(yīng)用領(lǐng)域很受歡迎,但由于錨桿工程隱蔽性強(qiáng)、施工工藝復(fù)雜、影響因素較多,容易出現(xiàn)錨桿長(zhǎng)度短缺、灌漿質(zhì)量不佳等問題,從而給工程質(zhì)量造
    隔離網(wǎng)采用熱塑工藝制成,其涂層均勻豐滿,具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無(wú)需維護(hù)、具有極強(qiáng)的裝飾性和良好的防護(hù)性。其網(wǎng)架采用當(dāng)今最先進(jìn)的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,更美觀更耐用。為了能達(dá)到預(yù)期的防腐效果,在使用前必須保證其防腐層質(zhì)量完好,就需要對(duì)防腐層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。 ? 檢測(cè)項(xiàng)目 隔離網(wǎng)的防腐層質(zhì)
    石棉又稱“石綿”、“石棉纖維”等,是指具有高抗拉強(qiáng)度、高撓性、耐化學(xué)和熱侵蝕、電絕緣和具有可紡性的硅酸鹽類礦物產(chǎn)品。它是天然的纖維狀的硅酸鹽類礦物質(zhì)的總稱,曾在建筑、汽車、船舶、化工等很多領(lǐng)域中均有應(yīng)用,但由于石棉是一種有害物質(zhì),在其被應(yīng)用于生產(chǎn)生活中
    合成纖維扁平吊裝帶是由聚酰胺、聚酯和聚丙烯合成纖維材料制成的,可分為單層、雙層、四層,且縫合方式多種多樣。其承載面寬,能夠減少表面負(fù)荷的壓力,并且外表面光滑,不會(huì)傷害被吊物,同時(shí)還具備輕便、柔軟、安全系數(shù)高、使用壽命長(zhǎng)、不導(dǎo)電,無(wú)觸電危險(xiǎn)、對(duì)腐蝕有很好的抵抗力等優(yōu)點(diǎn),用于港口碼頭、化工、鋼鐵、機(jī)械、
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    建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo),例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè),確認(rèn)材料在不同環(huán)境
    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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    中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)
    2025.06.20
    2025年6月19日下午,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢,雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金
    河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流
    2025.06.15
    2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流,中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過深度交流學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)互信,探索更多合作可能。 活動(dòng)伊始,在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室,詳
    黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司一行3人參訪中鋼國(guó)檢
    2025.06.13
    2025年6月13日,黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理遲亮、試驗(yàn)室主任于海濤,黑龍江省交投工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋樹艷一行三人至中鋼國(guó)檢參觀交流。旨在深入了解鋼結(jié)構(gòu)及鋼材成品檢測(cè)、智能化試驗(yàn)室建設(shè),同時(shí)加強(qiáng)雙方深化合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。 活動(dòng)伊始,在相關(guān)技術(shù)人員的陪同下,遲
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