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    檢測(cè)小知識(shí)

    常見問(wèn)題
    聯(lián)系中鋼國(guó)檢
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    鋼筋焊接接頭是指將兩根鋼筋以焊接的方式組合起來(lái)而形成的接頭,它是一種重要的構(gòu)件,可以用于建筑、機(jī)械、橡膠、石油等行業(yè)中,也可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,在構(gòu)造上承受更大的負(fù)荷。因此,鋼筋焊接接頭的規(guī)范和要求也是非常重要的,檢測(cè)是檢驗(yàn)其規(guī)范和要求最直接的方式。 01.拉伸試驗(yàn)方法: 試件的尺寸要
    碳素彈簧鋼絲的可塑性低、彈性強(qiáng),具有足夠承受沖擊能量的韌性;同時(shí)還具備較強(qiáng)的抗應(yīng)力能力、良好的抗腐蝕性、耐熱性等特點(diǎn)。碳素彈簧鋼絲的種類多種多樣,用途也是非常之廣,其中重要用途的碳素彈簧鋼絲是一種用于制作中、高應(yīng)力狀態(tài)下工作的動(dòng)態(tài)彈簧,成品鋼絲除了需要保持高的彈性極限和良好的韌性指標(biāo)外,還有必須考慮
    軟土是一類土的總稱,一般是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強(qiáng)度很低的軟弱土層,包含淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、沖填土、飽和含水黏土等。軟土是一種具有特殊工程性質(zhì)的土類,主要是在靜水或緩慢的流水環(huán)境中經(jīng)生物化學(xué)作用沉積而成,其成因及物理力學(xué)性能指標(biāo)的微小變化都會(huì)對(duì)工程性質(zhì)造成很大的影響。
    預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒具有高強(qiáng)度韌性、低松弛性、與混凝土握裹力強(qiáng),良好的焊接性等特點(diǎn),常被廣泛應(yīng)用于高強(qiáng)的預(yù)應(yīng)力或凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒是建造建筑的基礎(chǔ),其質(zhì)量與建筑的質(zhì)量息息相關(guān),因此檢測(cè)是萬(wàn)萬(wàn)不可忽略的,只有充分了解鋼棒的性能,才能制定安全的鋼棒應(yīng)用
    波形梁鋼護(hù)欄作為公路工程中交通安全設(shè)施的一部分,不僅對(duì)于路面的線形起到引導(dǎo)作用,在守護(hù)道路交通安全方面同樣發(fā)揮著重要作用。公路安全護(hù)欄板是采用波形板為主要防撞部件,它剛?cè)岵?jì),可以依靠自身的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞,減少車輛在撞到護(hù)欄時(shí)造成的損失。而波形梁鋼護(hù)欄能否充分發(fā)揮作用,與自身的質(zhì)量
    樹脂錨固劑作為一種被廣泛應(yīng)用于建筑和工程領(lǐng)域的材料,它的各種功能在建造安全、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)中起著重要的作用,同時(shí)為確保其質(zhì)量和使用的安全性,檢測(cè)必不可少。 樹脂錨固劑的功能 樹脂錨固劑具備出色的強(qiáng)度和耐久性。樹脂材料在固化后會(huì)形成堅(jiān)固、耐久的膠體結(jié)構(gòu)能夠很好地抵抗外力,保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定
    土工格室是由聚合物寬條帶,通過(guò)超聲波焊接等方法連接而成,展開后呈蜂窩狀的立體網(wǎng)格,自身重量輕,應(yīng)用于工程建設(shè)中用于減少侵蝕、穩(wěn)定土壤、保護(hù)通道并為負(fù)載支撐和土保持提供結(jié)構(gòu)加固。 土工格室優(yōu)良的工程使用性能使其在工程建設(shè)領(lǐng)域有著重要的作用。土工格室的強(qiáng)度和模量較大,作為抗拉筋材加入到土體
    鋼管,存在于多種場(chǎng)合之中,其中我們見到比較多的各種鋼架結(jié)構(gòu)、欄桿、輸送流體的管道等這種場(chǎng)合所用的鋼管我們把它稱之為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管,常用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)等,作用大,用途廣,但是現(xiàn)階段我國(guó)無(wú)縫鋼管存在諸多問(wèn)題。 現(xiàn)階段存在的問(wèn)
    現(xiàn)代化公路交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,離不開對(duì)數(shù)據(jù)、通訊、圖像等信息的傳輸,因此光電纜工程是其機(jī)電工程中的重要組成部分。公路光電纜敷設(shè)距離長(zhǎng)、影響因素多,為提高其傳輸性能的穩(wěn)定性,管道保護(hù)成為重要的敷設(shè)方式之一,即預(yù)先埋入管道,再在管道中布設(shè)光電纜。在水泥管、PVC塑料管、硅芯管等多種保護(hù)管的對(duì)比中,光電
    鐵路作為國(guó)計(jì)民生的“大動(dòng)脈”,無(wú)論是對(duì)于人們的出行,還是對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,都發(fā)揮著不可替代的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和鐵路現(xiàn)代化技術(shù)的快速發(fā)展,交通設(shè)施不斷完善,鐵路線路更長(zhǎng),鐵路的運(yùn)行速度更快,保障其高質(zhì)量、安全性運(yùn)輸服務(wù)也變得更為重要。 由于我國(guó)鐵路線分布特別廣泛,
    鋼絲繩是由多根優(yōu)質(zhì)鋼絲按照一定規(guī)律緊密的捻制而成的,用途廣,分類多,其中重要用途的鋼絲是適用于高爐卷?yè)P(yáng)、石油鉆井、大型吊裝、繁忙起重、索道、地面纜車、船舶以及海上設(shè)施等用途的圓股或異股鋼絲繩,這類鋼絲繩使用的制繩鋼絲耐疲勞指標(biāo)高,壽命長(zhǎng),同時(shí)驗(yàn)收指標(biāo)也是非常嚴(yán)格的。那么重要用途的鋼絲繩的檢測(cè)項(xiàng)目包括
    石油瀝青是以石油為原材料通過(guò)多項(xiàng)工藝提煉加工而成的,在通常情況下呈現(xiàn)褐色或黑褐色的粘稠液體、半固體或固體,其具備較強(qiáng)的防水性與粘結(jié)性,因此在道路建設(shè)中被作為常用材料。瀝青混凝土路面的使用年限以及質(zhì)量都與瀝青的品質(zhì)有著極大的關(guān)系。在對(duì)瀝青材料選擇的時(shí)候,需要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蛞约肮こ桃髽?biāo)準(zhǔn)、工程部位
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    建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo),例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè),確認(rèn)材料在不同環(huán)境
    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過(guò)程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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    中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)
    2025.06.20
    2025年6月19日下午,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢,雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金
    河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流
    2025.06.15
    2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流,中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過(guò)深度交流學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)互信,探索更多合作可能。 活動(dòng)伊始,在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室,詳
    黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司一行3人參訪中鋼國(guó)檢
    2025.06.13
    2025年6月13日,黑龍江省龍豐公路工程檢測(cè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理遲亮、試驗(yàn)室主任于海濤,黑龍江省交投工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋樹艷一行三人至中鋼國(guó)檢參觀交流。旨在深入了解鋼結(jié)構(gòu)及鋼材成品檢測(cè)、智能化試驗(yàn)室建設(shè),同時(shí)加強(qiáng)雙方深化合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。 活動(dòng)伊始,在相關(guān)技術(shù)人員的陪同下,遲
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